文/晶晶

也许真的是从小自己就野惯了，在28岁之前已经走遍中国所有的省，每每在各种“足迹测试”中总能因为到达过200个以上的城市而轻松打败99%的用户，所以，内心极为信奉“读万卷书不如行万里路”，即便在生了两个女儿后，也对鸡飞狗跳的带她们东跑西颠儿乐此不疲。而我最喜欢的方式是自驾游，一来行程和时间足够自由，二来带着两个孩子的空间需求确实是非自驾游难以满足的。

这个周末，趁着北京深秋最美的时节，天气还没有冷到不能出门，赶紧带着孩子们出去走走。经常有身边的朋友问我，带两个孩子出门自驾是一件多么麻烦的事情呀，你不累吗？也有朋友总喜欢跟我取经，如何成功的搞定一大一小两个闹腾鬼？所以这一次，我决定跟大家聊聊如何带娃自驾，以及对于一辆家轿来说哪些功能是带娃出行的利器。以下仅代表我的个人观点，欢迎大家一起在留言区探讨。

说实话，放在几年前，即便是媒体人在选购家轿的时候也只是把车当成代步工具，但是仅仅在几年后的今天，我们开始越来越重视车在生活中的意义。当车成为我们出行的重要伙伴，甚至成为家庭的一员，我们希望它是聪明的，甚至是有温度的。

今天出门，我们开的是一辆东风启辰D60的试驾车。说实话，我一开始也以为这无非是辆空间大舒适的车，万万没想到，一上来，启辰D60就在智联系统上赢得了全家人的喜欢，实在让我惊喜万分。

最近这两年，我始终秉承着这样一个观点，那就是——中国品牌汽车在智能网联方面真的是全球领先的，在远程控制、智能语音、智能导航等方面甩合资和进口车几百条街。而最良心的一点是，现在智能网联系统搭载的产品越来越普及，10万块买个响当当的带智能网联的车简直是中国消费者的福音。放眼全球，欧洲美国就不说了，就算一向以性价比著称的日系也没这好事吧？

以我们今天开的这台启辰D60 2019款车型为例，售价8万元的车型就已经搭载智能网联功能了，而我最喜欢的就是远程控制这一项。早晨出门，帝都室外的温度已经下降到只有不到5度，以往我和老公都是互相推诿着到底谁先下楼把车打着空调打开，为的就是让孩子们进车时有个舒适的温度。这次启辰D60就不需要了，打开“启辰智联”app，空调远程打开不说，还有7级温度选择和3级风量调节。

汽车媒体人都知道，智能语音系统科大讯飞是最好用的。不仅语音的识别率高，更重要的是它在像siri一样有趣的路上大跨步地前进。

刚一上车，我就跟大宝玩了一个游戏：“闺女，给你表演一个，妈妈今天开的车可聪明了，我叫它干什么它就能干什么，你信吗？”闺女满脸不信。我说：“打开空调”，接收到指令后车子的空调直接启动。我说：“我饿了”，车子迅速帮我推荐了周围的餐馆，大宝立马插嘴：“我想吃麦当劳”，当车子把导航页面直接指向离我家最近的麦当劳时，大宝简直惊喜的从座椅上跳起来！

而当我告诉她，你还可以给咱们的车取个名字、跟它对话的时候，大宝直接管它叫“凯叔”了！好吧，妈妈们一定都知道凯叔是谁吧？而在随后的路途中，大宝像第一次知道siri这个物种时一样问个没完没了……当我看到大宝听着故事摇头晃脑而不再像以往一样不停的骚扰我们的时候，我和老公的内心是涌起一种幸福感的。

路上，约好了一起玩耍的小伙伴比我们先到了，微信上发来了位置。当老公拿出手机准备导航的时候，我告诉它，可以直接把小伙伴发来的位置共享给车机，用车里的导航就OK了。而当车子没油的时候，也无需退出导航重新来过，途中添加加油站就可以了，甚至还能选择加油站的品牌！这样贴心的设置一度让理工男直肠子什么事都依赖手机的老公都说出了——“真不错，比手机还方便”的话。

我说，空间是家轿的基本修养应该没有人会反对吧？尤其是二娃家庭，大空间简直是保证家庭和谐的福音。我家大宝8岁，我会把增高垫安装在主驾后面，小宝2岁，安全座椅安装在副驾后面。也许真的是出门多的原因，虽然小宝还有1个多月才到2岁，但是已经可以很乖巧的自己坐在后排，而她最喜欢的事情就是学着姐姐的样子悠荡着小腿吃吃喝喝。

记得大宝3岁的时候带她去青岛玩耍，在飞机上她唯一的乐趣就是不停的伸着小腿踢前排乘客的座椅，搞得我极为崩溃，一面无力的阻止，一面不停的跟前座乘客道歉。后来看一篇超级女强人生娃后当全职妈妈写下的文章，其中一句话我看的眼泪都快掉下来——以前工作，我觉得拿下千万级的客户大单是成功，后来当妈后我才知道，能让我的孩子不踢前排座椅就是成功！

所以，我会告诉身边买车的妈妈们，切记，你的后排腿部空间的大小直接决定了你在车里的情绪。哈哈，庆幸的是我们今天开的启辰D60虽然外表看起来并不伟岸，但2700mm的轴距让后排腿部空间达到了663mm，可以让我家淘气的孩子们伸直腿，并且不会踢到前排座椅。

乘坐空间外，储物空间也很关键。对于带东西这件事情，我承认是从小给惯坏了，长途旅行也要带着枕头被子这种事让我迅速锻炼成一个strong woman，当然，如果是自驾游，后备箱里就注定会有大宝的平衡车、二宝的手推车，这俩东西一上，顿时让后背箱显得很无力，尤其是很多轿车，简直分分钟塞满。再加上出门必备的行李箱、摄影包、尿不湿、奶粉水果玩具煮饭锅……当然，这一切还没有算上大人的东西。所以，一个足够大且格局规整的尾箱很重要！这一点，启辰D60真的挺让我吃惊的，出门前我们还在纠结开个轿车去玩，到底要带什么舍什么，等真的装车的时候才发现，525L的尾箱空间足够我们把所有东西都容纳进来，而且它足够深！

除了尾箱是出行的后勤保障外，车内的储物空间也是有需求的。比如，8L的手套箱让我可以把两个宝宝的水壶、路上必备的水果、酸奶、纸巾通通塞进去，拿取方便不说，最重要的是免得分散放置时手忙脚乱的一通狂找。

说了这么多智联和空间的话题，也许有人会问，你的意思是——驾驶不重要？

错！当然不是！作为一辆车，驾驶是它最重要的评判标准，因为它是一辆将会长久陪伴你和家人的车，如果它驾驶感受不好，动力不佳、悬架不好、品质不稳定，总闹小毛病，你岂不是要闹心死了？所以，出身真的很重要！

启辰和日产的关系不用我们多说了吧？我们试驾的启辰D60是与日产同平台开发的产品，底盘、发动机变速箱和悬架三大件都是与新轩逸同源的，尤其是代号为HR16发动机搭配CVT变速箱的动力总成，简直跟新轩逸如出一辙，连驾驶感受都非常接近。车子的油门很轻，动力输出平顺，换挡逻辑清晰，转向手感轻盈，座椅宽大舒适，悬架调教偏软……总之，一切的一切都会让你明确的感受到这是一辆非常舒适的适合家用的车。

氮素，请注意，启辰D60的性价比真的是没的说，1.6L+CVT智联版本的起售价格仅有9.18万，要知道，这可是一辆轴距达到2700mm、百公里油耗只有5.6L、全车6气囊、倒车影像、行车记录仪、GPS导航、车联网等配置一应俱全的车。这个价格比同样动力总成，智联加持的新轩逸便宜了将近5万元！简单说，就是你可以用更少的钱买到同样品质的产品，且在智能上还要更胜一筹，何乐而不为呢？

写在最后：

最后我想表达我作为最后一个汽车媒体人同时是两个孩子妈妈的观点——车是我们带孩子们出游的好伙伴，它未必需要价格特别昂贵，动力特别凶猛，最合适的才是最好的，比车更珍贵的，其实是我们愿意花时间全身心陪伴孩子的心，是全家共处一车，在旅途中短暂美好的时光，而启辰D60我们可以称为名副其实的智趣亲子家轿，它是一辆你不需要付出太多就能满足全家轻松出游需求的聪明车。