千呼万唤中，劳斯莱斯最新一代古思特终于亮相了，在劳斯莱斯长达116年的历史中，古思特只能算是这个超一线豪华品牌的入门级车型，从2010年国内引入第一代古思特上市，至今过去了10年的时间，古思特终于迎来了换代，尽管新车照片早就曝光过好几次了，但是看到官图的那一刻，还是要承认被美到了。

标志性的帕特神农庙前格栅，看上去好像和现款车型没什么区别，这是年度改款？不，仔细看看你就会知道在换代这件事上，劳斯莱斯的用心，这是一场彻头彻尾的换代。

上一代的古思特采用了宝马7系同款平台，颇有争议，在豪华领域就是这样，宝马7系如果用古思特同款平台是“贴金”，但古思特向下使用宝马7系同款平台就会拉低档次感。现如今新一代古思特终于使用了和库里南、幻影一样，纯正的“劳斯莱斯”专用的平台。

新一代车型的改变都在这种不经意间的小细节中，尽显用心，比如前脸格栅，搭载了20组LED灯，甚至在格栅金属条的背后都进行了反射处理，让前脸光线折射更加柔和，更显优雅从容和高贵质感。

不仅前脸下功夫，整车车身都格外注重细节，“光与影”的效果运用，凌厉的腰线刻画和手工焊接铝制车身，通过反射来营造低调优雅的车身光泽，塑造一种运动简洁的风格，打造纯净极致的档次感，过目难忘。整体车身线条没有大的变动，溜背造型得到了保持，但在细节衬托下，整车更显年轻运动化，看得出来品牌迎合年轻受众群体的用心。

对开门设计仍未缺席，而来到车内，你会发现和外观简洁大方的风格不同，关上车门你拥有的就是整个“世界”。抬头有标志性的星空顶，感受来自宇宙广袤无垠的魅力，这一代的劳斯莱斯中控台造型更加贴合时下热点，相比现款车型来看更运动化，设计更有层次感，木纹饰板和浅色内饰的搭配相得益彰，简洁大方，和外观呼应。

副驾驶的面板也很有看点，由0.5mm厚的光导和152个LED光源以及90000个激光点组成，按下启动键，副驾驶就会慢慢浮现出GHOST（古思特）的logo，身后还伴随着850颗星星环绕，和星空车顶呼应，就这么一块小面板都能看出品牌的用心，面对这9万个孔，你还觉得劳斯莱斯贵吗？

其他车型的卖点都是静音设计达到了多少处，劳斯莱斯为了打造静谧性，静音隔音材料达到了100kg，这样配合Bespoke高级音响设备和18个扬声器，带来堪比演奏厅级的体验。

有人说它撞脸红旗H9，除了都有直瀑式进气格栅这一元素，两车差距还是很大的，古思特此次换代后，较现款车型涨价了近14万人民币，全新的配置平台让它身价倍增，进入国内车市定价还尚未知晓，现款车型售价450-530万不等，是劳斯莱斯旗下最便宜的一款产品，即便如此，都是很多人穷极一生都难以触及的梦想车型。