【有车以后】估计每个人买车最关注的点就是汽车优惠够不够大，自己是不是在最适合的时候买了这台车，会不会买车之后不久就来一次大减价？所以今天就来盘点一下那些我们认为已经优惠到底的车型，对于这些车，只要觉得适合，就买吧，不用等了。

  英朗

指导价：11.99-12.59万

优惠：5万+

要说最近最优惠的车型，我个人感觉英朗可以排在前三，就像网上调侃的：在中美关系这么紧张的情况下，英朗依旧可以称为中国人民的好朋友。作为一台紧凑型轿车，英朗在国内有着比较高的知名度，曾经也是销量榜前3的车型，质量和性价比不用怀疑。

外观方面，英朗也算是比较耐看的那种，虽然算不上惊艳，但是别克的飞翼式格栅也是汽车设计经典之一，并没有落伍。硬件配置方面，前麦弗逊后多连杆的双独立悬架设计是这个价位合资车少见的配置，而动力方面，被人诟病的三缸发动机最近也重新换回四缸，各方面都是非常均衡稳定的配置，值得考虑。

而优惠方面，现在各地区英朗的优惠普遍在4万以上，而且据网友介绍，在我国的山东和江浙地区，英朗的优惠已经来到了5万+，说实话，优惠下来7万多的价格，真的已经到底了，最近有购车需求的朋友确实可以考虑考虑。

  科鲁泽

指导价：8.99-12.29万

优惠：4万+

来自雪佛兰的科鲁泽最近同样优惠巨大，而这款车对于想买第一台车的年轻朋友而言确实是一个不错的选择。

颜值上，科鲁泽走的是一个年轻运动风，虽然动力上比较平庸，但胜在外观拉风，特别是它灰色的版本，像在轮毂、车标处它都用了枪黑色的配色，而且在下包围、后视镜等地方还用了一点红色的装饰做点缀，十分帅气。

而这款科鲁泽之所以让消费者有所顾虑，除了品牌相对比较弱势之外，还有就是它的三缸发动机，虽然我实际开起来并没有感受什么来自三缸特有的不适感，但三缸目前在国内消费者心中依旧有芥蒂。不过对于那些对三缸持开放态度的朋友，现在买这台科鲁泽还是十分划算的，当然这里更建议买带轻混系统的版本，可以有效弥补小排量发动机动力的不足。

而优惠方面，在南方地区，有些省份的优惠已经来到的4万以上，基本上算是一个比较极限的优惠，有购车需求的年轻消费者确实也可以将它纳入考虑范围。

  标致408

指导价：11.77-16.97万

优惠：3-4万

法系车一直以来都是“叫好不叫座”的重灾区，而原因嘛，也很简单，就是法系车独特的产品力，似乎它每一步都完美的避开了国人喜欢的点。当然，它的这份独特性也在国内收获了一些拥趸。

而408这款车应该算是法系里面卖的比较好的车型之一了，外观方面，点阵式的格栅算是标致比较经典的造型，不过在时下的审美眼光下实在不能算是时尚，当然，外观方面见仁见智，好不好看其实都看个人审美。

动力方面，408有1.2T和1.6T两个版本，其中1.2T依旧是一个三缸发动机（感觉三缸注定优惠大），不过动力表现其实还是可以的，非常线性，适合家用。至于底盘方面，408在后悬架采用的是法系“祖传”扭力梁悬架，虽然看起来不高级，但是开起来还是挺舒适的，并不会成为这台车的短板。

不过需要提醒的是，标致408这台车就目前情况看，它的小毛病投诉比较多，特别是集中在发动机部分，所以如果不是特别喜欢法系的朋友，还需要考虑的更全面一些，虽然在同级别车型里它的空间表现不错。

最后优惠方面，据网友透露，目前该车在长三角一带优惠最高可达4万，基本上也是处于价格冰点，喜欢这台车的朋友完全没有必要接着等了，现在就可以入手。

  奥迪A3

指导价：19.32-23.46万

优惠：4万+

以前从来没想过，十几万也能买奥迪，但是现在，豪华车真的买出了卡罗拉的价格，奥迪A3，因为处于车型末期，在优惠方面真的是一点也不含糊，据小道消息，有些地方A3的价格已经下探到15万打头。

至于A3怎么样，首先外观不用多讲，奥迪的盾形中网已经为它的豪华气质奠定基础，远远一看就知道这是一台BBA。至于动力方面，EA211加一个7速双离合应该是比较成熟的大众系动力系统，满足家用没有问题。不过在最低配版本，A3并没有LED大灯，这个确实和豪华车的定位有点不符，如果真的买建议选装。

当然了，在我看来，这台车最不豪华的地方其实还是内饰，如果不选配置高一点的车型，基本就是织物，而且它的中控屏还是可伸缩的，在没启动时，第一眼看上去实在没有一点奥迪应该有的品质感。

至于它值不值得买，其实要分两种情况，第一，如果你对车子的品牌是有一定需求但又预算不足，现在的A3确实是个不错的选择。第二，如果你本来只是想买台家用轿车，但看到奥迪A3的优惠之后心动了，那这种我就不建议购买。因为虽然奥迪A3优惠大，但是即使是最低配的价格，也可以买到普通品牌的高配车型了，各方面质感并不比奥迪差，而且配置各方面也更先进，而A3毕竟是一台即将换代的车，配置各方面实在普通，没什么吸引力，而且后期保养也都更贵。

  昂科威

指导价：18.99-27.99万

优惠：4万+

又是一台美系车，说实话，现在的美系车基本没优惠个3、4万都卖不出去。而昂科威作为一台中型SUV其实现在的优惠已经非常大，在某些地方已经达到了4.5万左右。

成熟是昂科威外观最突出的特点，不过别克这个家族化的外观设计实在是见的太多，也谈不上什么新鲜感，当然，和英朗一样，胜在耐看，基本上没有什么让你觉得不协调的地方。

在内饰豪华感上，昂科威也展现出了不错的实力，我们都知道，美系车其实在用料上一直是比较实在的，环抱式的座舱设计搭配大量的软质包裹，保证了第一眼的观感。不过别克似乎不太喜欢液晶仪表，因为仪表盘上它依旧用的是机械加小液晶屏的形式，和其他别克车型都一样。

动力方面，昂科威也没有什么硬伤，1.5T加7速双离合变速箱动力输出平顺，开起来比较舒适，底盘表现也挺有质感，虽然爆发力不足，但满足日常驾驶是没有什么问题。

所以对于那些想购买一台SUV的消费者来说，这样一台没有太多硬伤的车其实是非常值得考虑的，特别是目前它的优惠也已经到达一个非常高的水平，喜欢就买，没毛病。

  编辑小结

以上都是优惠价格达到非常高的车型，虽然各个地区优惠有所不同，但基本也都到达了一个价格冰点，再向下的可能性不大，所以只要各方面合适，就可以入手，不用再做等等党，真正是早买早享受！