回顾刚刚结束的广州车展，除了一些引人注目的重磅合资车和进口车外，一些自主品牌的车型也是明晃晃夺人二目，其中的佼佼者就得说是长安CS85了，它是长安汽车的首款个性化轿跑SUV。虽然不是自主品牌的首款同级别车型，但CS85那潮流动感的外形，使其好评如潮，也再次掀起了一股轿跑SUV的热潮。

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在CS85之前，也有其他自主品牌推出了轿跑SUV，但由于种种原因，并没有火起来，都是在市场中名不见经传，那么今天就借着CS85这个东风，我为大家介绍几款自主轿跑SUV，看看能否入得您的法眼。

在车展正式亮相之前，网上已曝出一些CS85的图片，当时它就被大家称为国产X6，听得出来，这绝对是褒义，因为它的外观真的很漂亮。我也趁着车展之机去到长安展台对其观赏了一番，嗯，有些让我心动。

CS85采用长安最新的蝶翼式家族前脸设计，相比睿骋、逸动等轿车更有棱角，视觉冲击力也更强，这回应该不会有人说像雷克萨斯了。

进气格栅视觉效果比较夸张，并加以大量镀铬饰条，但并不显恶俗，反而令车头非常霸气。全LED前大灯造型犀利，与格栅搭配相得益彰，内部构造也极具科技感。

侧面是最性感的部位，整体线条流畅、动感、协调，车顶从B柱开始下溜，与上翘的尾部自然融为一体，呈现出十足的轿跑风范。双腰线很有特点，腰线在后门处断开，立体感更强，旋风式双色切削轮毂与整车气质搭配。

新车定位为一款中型SUV，长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，车身长度和轴距都略优于同门的CS75。

车尾也相当有设计感，并没有给人虎头蛇尾的感觉，层次丰富，连接两侧尾灯的镀铬饰条拉伸了尾部的视觉宽度。尾灯也采用全LED光源，亮起后内部花纹相当精致，辨识度极高。双边共四出排气都是真的，值得点赞。

内饰也是长安最新的家族式设计，简洁时尚的风格让人挑不出毛病，只是钢琴漆面板比较容易沾上指纹，对于处女座来说是致命的。

整体红黑配色突显出车辆的运动化定位，车厢内用料达到了较高的水准，大面积真皮和软质包裹让触感和视觉都有高级感。副驾驶前面的饰板可显示多达64种颜色的氛围灯，相当炫酷。

配置方面，智能车机系统、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式切换、座椅记忆、座椅通风/加热等都将配备。

动力方面，CS85将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力，其中2.0T发动机将匹配爱信的8挡手自一体变速箱。

风光ix5是东风风光旗下最新的SUV，于10月31日正式上市，全系共推出7款车型，官方将其定位为智能轿跑SUV，售价区间9.98万-14.98万元。可能不少人对风光ix5并不太了解，那我们就一起来看看它是怎样的一款车吧。

前脸设计比较协调，前格栅有两种设计，一种是横条幅式，另一种是点阵式，前者豪华大气，后者动感时尚，这种做法可以满足更多消费者的需求。两种格栅均与前大灯相连，提升整体感以及车头视觉宽度。

车身侧面采用溜背式设计，具有明显的轿跑风格。双腰线以及上扬的裙线，带来不错的运动感。其车身尺寸为4685/1865/1645mm，轴距为2790mm，离地间隙达到200mm。

尾部设计圆润饱满，贯穿式尾灯是时下流行元素，全LED光源点亮后效果更佳。下方为双边共两出的大尺寸排气管口，增强车尾的运动氛围。

内饰采用偏向驾驶员一侧的设计，横向烤漆面板贯穿整个中控台，拉伸了横向视觉效果。全液晶仪表、大尺寸中控屏以及触摸式空调控制面板提升了车厢的科技感。

风光ix5全系搭载Lin OS 4.0智能系统，支持语音控制和远程控制功能，其可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等功能，还可以通过手机APP完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作。此外，前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全系统也有配备。

动力方面，全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率179马力，最大扭矩270牛·米，匹配6挡手动或CVT变速箱。未来还将推出一台最大功率为231马力的2.0T发动机。

宝沃真算得上是个命运多舛的汽车品牌，销声匿迹了数十载之后，在遥远的中国被复苏，可由于种种原因，这个品牌并没有得到大家的认可，市场表现一直不佳，现在又沦落到被变卖的境况。

其实宝沃所推出的车型在产品力方面还是可圈可点的，在上半年推出的全新BX6便是一款非常有特色的车。从正面看，它就是一辆宝沃BX5，极具辨识度的家族直瀑式进气格栅，镶嵌大大的宝沃LOGO，前大灯造型锐利，与“L”日间行车灯与前雾灯，一同组成了俊朗的前脸。

车身侧面是其最具特色之处，溜背式的车顶线条极为流畅地向后延伸，营造出个性、动感的视觉效果。

前后两道Wingline鹰翼式线条是对宝沃经典车型 “Isabella”的致敬，不仅将历史与现代完美结合，也为车辆带来更强的肌肉感。19英寸双五辐轮圈造型的造型，也为整车增添了不少跑味。

尾部不同于多数的轿跑SUV，它另辟蹊径地形成了一个短小的屁股，好像两厢半的造型。有点像不少汪星人的小短尾，看着挺可爱，不过这种新的尝试必然会让不少人觉得有些别扭。

内饰与BX5基本相同，所有设计中规中矩，没有出格的地方，一切以实用为主。不过中控台、座椅等多处的红色缝线，还是突显了自身的车型定位。

车内用料不错，触手可及的地方都采用软质搪塑材料或包裹着皮质材料，使车厢更显高级。

中控屏为8英寸，内置了宝沃的B-Link系统，包括全景影像、夜视系统、导航、手机互联等功能都一应俱全。并且支持触摸和控制台两种操作方式，比较便捷。

至于其他配置，如无钥匙进入/启动、电子驻车、AUTOHOLD、前排座椅加热、双区自动空调、自动大灯、电动尾门、自动巡航等功能都有配备。

动力方面，全系搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩300牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。

东风启辰T90于2016年推出，也算是自主品牌轿跑SUV的先行者之一了。它采用了启辰“风雕美学”设计理念，是百分之百的原创。

前格栅采用横向排列的镀铬块构成，两侧的宽边镀铬条与带有LED 日间行车灯 的前大灯相连，造型非常犀利。前保险杠还采用了亮黑色分色设计，下方与水平方向布局的下部进气口相接，与格栅、大灯共同构成了X形布局，颇具攻击性。

车身侧面十分流畅，溜背式车身结合SUV车型的高底盘设定，使得该车的跨界气息浓郁。上扬的腰线带来蓄势待发的感觉，高配车型配备有19英寸双色轮圈，其视觉效果非常运动。

T90的尾部元素堆积过多，显得有些冗余。不过溜背式的后窗、尾灯之间的黑色玻璃，以及下部保险杠的分色设计，看起来还是很个性的。

启辰T90风饰风格偏向稳重，整体以深色调为基础，辅以银色饰条、木纹饰板进行勾勒。此外，新车车内还较多采用了皮质材料，加上白色双缝线，更显档次感。

中控台上方为搭载全新系统界面的12.3英寸中控大屏，支持百度CarLife手机互联、语音控制等功能，其控制区域布局在中央扶手箱前方，名为“IT-COMMANDER”。

配置方面，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、全景影像、倒车雷达、胎压监测、盲区预警、双区自动空调、前排座椅加热等均有配备。

动力方面，启辰T90搭载1.4T和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和144马力，最大扭矩分别为196牛·米和198牛·米，匹配5挡手动或CVT变速箱。