【有车以后 有车实测】继几何汽车推出旗下第一款车型几何A之后，几何C作为几何旗下第二款车型，也快马加鞭的来到了消费者面前。今天我们就拿手中的这台2020款几何C 甄选续航版 550KM C++PRO车型，来看看它的驾舱数字化表现究竟怎么样？

 车型信息：

“驾舱数字化”是有车以后PT8-120新车专业评测体系的一部分，是有车以后根据汽车驾舱智能化、数字化潮流而开创的评测体系。通过驾驶者第一视角去操作不同品牌车型的数字化仪表、车载系统，全方位展现新车驾舱数字化的实际操作情况，给大家带来最真实的用户体验报告。

 基础硬件：

我们测试的这台几何C配备了一块5英寸全液晶仪表，以及一块12.3英寸的悬浮式液晶中控屏幕。屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，几何C屏幕分辨率得分为12分。

摄像头方面，全车共6个摄像头，车身周围有4个用以实现360°全景影像功能。前挡风玻璃有2个摄像头，一个用来实现车道保持功能，另一个则是作用于行车记录仪。 

 液晶仪表：

对液晶仪表的评分分为UI设计、流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式显示共六项。几何C配备了一块4.2英寸的全液晶仪表，UI界面设计比较简洁，尺寸不大。好在液晶仪表信息显示比较丰富，操作流畅度也尚可。

车辆共有两种驾驶模式，分别是ECO和运动模式，但是仪表界面并不会随之切换。另外，几何C的充电口未关不会进行提醒，也并没有配备夜视系统这样的功能。

 中控屏：

对中控屏幕评分分为UI设计、流畅度、互联网络、影音娱乐、驾驶辅助信息、操作便捷等几项。几何C配备了一块12.3英寸的多媒体中控屏，UI设计相较几何A来说更加传统一些，屏幕操作流畅度不错。

功能方面，几何C自带网络，并支持网络音乐、网络天气、网络电台、应用安装以及智能家居等，功能算是比较丰富的。

驾驶辅助方面，几何C配备了540°全景影像功能，之所以称之为540°，是因为实现了透明底盘显示功能，可以算是该车的一个加分项。并且影像系统不管是画面清晰度还是画面拼接效果，都相当不错。

 语音控制

语音控制方面，主要考察的是语音识别、唤醒、娱乐控制、空调控制、语音拨号、车窗控制、查询聊天、其他硬件控制几部分。从语音的准确度和速度来看，几何C的表现都算不错，语音识别精准，识别速度也比较快，甚至还支持方言唤醒和模糊识别。

首先是功能上，该语音支持在线音乐播放、换一首、电台、导航、拨打电话、查询天气/餐厅、讲个笑话等功能。其次，在硬件控制方面，通过语音可以操控车窗、空调、调节音量等，可以说几何C的语音功能算是非常强大的了。

 导航系统：

对于导航系统的测试，我们分为路况＆更新、导航控制、感官体验这几个部分进行考察。几何C原厂的车载地图为高德地图，支持实时路况，在线更新以及导航路线可选等功能。

无论是语音设置导航还是非语音设置导航，这套导航系统的响应速度都称得上表现良好，而且整体操作流程和系统逻辑简洁快速，基本和手机无异，上手难度是比较低的。

 远程控制：

通过下载几何汽车APP，可以对几何C进行远程控制，例如可以对车辆进行远程锁车/解锁、远程启动车辆/空调、远程闪光/鸣笛、远程车辆信息和远程定位等功能。

 总结：

硬件齐备，语音功能强大

无远程安全防盗提醒