车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了

蜗牛车志
09-02

世界太吵了,我想拥有属于自己安静的世界。

不知道有多少人和我一样,每天被迫接受各种吵吵闹闹的声音,坐进车内关闭车门,属于自己最为安静的空间才真正回来了。独处的空间,一台NVH非常好的车显得尤为重要。所以很多人买车,都开始追求以静谧性为主,隔音效果越好越好。今天我来推荐几款中大型轿车,隔音性能发挥得淋漓尽致,生活品质完美升级,绝对让你感觉赚大了~

沃尔沃S90新能源

指导价:49.99万-104.39万元

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


沃尔沃S90是沃尔沃品牌的轿车旗舰产品,而T8车型则为混合动力系统。它的隔音效果对比燃油车要优秀许多。虽然车门玻璃没有采用双层玻璃,但进行了加厚处理,且该车型所使用的米其林 PRIMACY 3系列轮胎胎噪较小,因此车辆在行驶时,传入车内的胎噪以及风噪都被车辆抑制得非常不错。经官方实测,怠速时传入车内的噪音仅为38.2dB,足以证明它的NVH调教是绝佳的。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


另外,除低配车型其它版本都配备了超高品质Bowers & Wilkins(宝华韦健)音响,在如此安静的车内听着轻音乐,仿佛置身于音乐厅,想想都享受好吗?

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了



宝马5系新能源

指导价:49.99万-53.69万元

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


2019年插混轿车细分市场上,最畅销的插电混动轿车竟然是售价高达50万的宝马5系新能源了。可想而知,国人对它的认可度正高。宝马5系Li车型最大的特点是均衡、舒服,而Le则更加的舒服。它的后悬架采用了空气悬架,能对路面冲击进行运算减轻震动。再配合电动机的加持,NVH控制得非常好,有媒体实测的结果车内噪音仅为50.6dB,在中大型隔音榜上表现抢眼。所以,它的后排乘坐感完全不亚于7系产品。所以如果你工作中商务接待比较多,5系新能源反而更值得拥有。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


值得一提的还有一个特长脸的地方,那就是5系新能源所标配的液晶钥匙,科技感是加分项。过年回老家跟老同学亲朋好友聚会时,钥匙往桌上一放,那叫一个高级。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了



凯迪拉克CT6

指导价:37.97万-52.77万元

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


作为美式豪华旗舰,凯迪拉克CT6在NVH方面具备不错的造诣。它拥有同级别尖端静音技术,全车24个发泡材料再加上变速箱壳体的外层采用一体式声音包,能有效隔离外部噪音和变速箱工作所产生的噪音。另外,它全系标配了Bose ANC主动降噪系统和Bose Panaray34颗扬声器,驾驶过程中很愉悦很轻松。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


目前CT6的市场优惠幅度非常可观,对于同级别“BBA”下不了手的朋友,CT6也是另类的豪华体验。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了



福特金牛座

指导价:22.89-28.89万元

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


同样是美式座驾,福特金牛座的售价是四台车里最亲人的,普通消费者也够得着,但它同样拥有不输豪华轿车的隔音效果。在风噪方面,它的前挡和前侧窗都配备了夹层隔音玻璃,官方测试结果在130千米/小时的情况下仅有18.6宋(声音的响度值),当然这是只能作为参考值。在路噪方面,金牛座的底盘下护板完全覆盖,同时还配有静音轮胎,所以无论粗糙路面还是光滑路面都表现不错。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了


其实这一代金牛座在这个级别一直是被低估的一台好车,它是福特比较用心的作品,车够大,性能和配置也很厚道。如果你不介意品牌效应的话,近期想买一台B级车,可以好好看看。

车内车外两个世界,这4台大轿车隔音真牛!买回来赚大了



写在最后

生活的种种压得让人喘不过气,总渴望有一个静谧的空间可以释放压力。NVH做得好的车,能让你私享静谧旅途。无论外界多么喧嚣,关上车门,即是另一个世界。

买车,是提高生活质量的一种方式,所以不要总是过于追求车标,车的使用感才是更重要的。最后问题来了,在座的各位有以上四款车的车主吗?你们觉得自己的车隔音效果如何呢?还有哪些隔音效果好的车值得推荐?留言帮帮有需要的人吧~


评论
热度
最新

暂无评论,快来抢沙发吧~