如今越来越多的人将选车目标聚焦在了国产紧凑型SUV上面，主要因为它可以满足人们多种需求，比如：大空间、大视野、较好的通过性以及高性价比等等。而在这种需求之下也市场中也诞生出了几款叫好又叫座的SUV产品，比如哈弗H6、吉利博越、长版CS75等等。不过，当这个细分市场发展到一定高度之时，竞争也开始变得愈发激烈起来，尤其是近几年已经开始呈现出白热化的态势。所以，在“先入为主”的传统观念下，但凡能够脱颖而出得到市场认可的产品，那么一定具有十足的竞争力。

而在这些新生代车型中，来自于奇瑞子品牌捷途旗下的X70可谓一匹黑马，仅用时一年，便实现了销量11.5万辆，创造了绝无仅有的“捷途速度”。当然，就像竞技体育中的世界纪录会被不断刷新一样，同样主打性价比的长安子品牌欧尚，就用一款欧尚X7让我们见识到了什么是“一山还有一山高”。

与奇瑞捷途X70相比，这款长安欧尚X7可以说更加良心，极具时尚气息的设计，丰富的配置，再加上不错的动力以及7.77万起的超高性价比让它获得了极高的关注度，而预售阶段以及白金会员专享的终身免费基础保养、终身免费质保的“双免”政策更是为其后来上市后的销量提供了保障。所以，如果您正准备购入一款国产品牌紧凑型SUV，那么真应该继续往下了解一下这款产品。

外观方面，欧尚X7采用了长安欧尚最新的家族设计理念，多边形样式的前格栅面积很大，结合上内部类似鹰翼样式的造型进行点缀，视觉效果得以进一步凸显。而前包围的样式也很有运动化风格，符合年轻消费者的审美。此外，与前格栅巧妙融为一体的大灯组造型也极为犀利，内部光源也采用了全LED，更让人欣喜的是全LED光源是全系标配，不说别的，就为这种不搞差别对待的做法就令人点赞。

侧身设计饱满大气，虽然没有什么过于凌厉的线条勾勒，但这种圆润的风格却也能够博得国人喜欢，再加上19寸的双色轮圈、悬浮式车顶等时尚化设计理念的应用，整车给人的感觉还是挺时髦的。

车尾造型显得要简洁干练不少，尾灯组呈横向分体式设计，内部同样采用了全LED光源，点亮后呈L型排列，看起来很有辨识度。与此同时，两尾灯组中间还加入了宽幅镀铬装饰进行点缀，既增加了精致感，也有效地拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面，长安欧尚X7与捷途X70一样也做到了越级的水准，其长宽高达到了4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，很明显它的整个身材相比主流的紧凑型SUV要大上一圈，而这种尺寸上的优势也直接反馈到了内部驾乘空间上。

通过实际体验来看，长安欧尚X7的后排空间可以用奢侈来形容，座椅后背也并不是一成不变，有一个比较宽泛的调节范围，加上地排做到了纯平，其乘坐体验还是比较舒适惬意的。当然，作为一款国产品牌紧凑型SUV，除了要让乘坐着感到满意之外，对驾驶者是否友好也极为重要，在这一点上长安欧尚X7的表现又如何呢？

来到驾驶舱，可以看出长安欧尚X7的中控台设计简洁干练，T字形的中控台提供黑米以及全黑两种颜色，中间部分置入了一块尺寸可观的液晶大屏，配合细节处飘逸的亮黑饰板以及旁边带有缝线的类似织物材质搭配，营造出了不错的档次感。而做工以及用料上也体现出了一个国产老牌车企应有的水准，触手可及之处几乎都采用了软性材质包裹，整体档次感的营造还是比较到位的。至于配置层面，长安欧尚X7的表现也令人欣喜，智能辅助驾驶、全景天窗、全景影像、智能网联车机系统等都出现在了新车上，应对日常驾驶已经足矣。

动力方面，长安欧尚X7搭载了目前长安最新的1.5T蓝鲸动力发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛•米，并达到国六排放标准，与之匹配的是6挡手动和7速湿式双离合变速箱。底盘悬挂上采用的是前后独立悬挂。具体的驾驶表现上，该车的动力表现虽达不到强劲的标准，但动力的衔接却非常自然，变速箱的表现也很平顺，算是一款称职优秀的家用车。总体来说，这款长安欧尚的整体实力与博越、H6一样优秀。

当然，相比于上面这些硬实力，7.77万起的超高性价比、白金会员终身免费维保政策等“软实力”，也是让其在短短3个月订单就能超过4.4万台的原因。所以，如果不出意外的话，这款良心国产车极有可能会成为紧凑型SUV中又一个现象级的存在。