中国经济的蓬勃发展离不开劳动人民的双手，而劳动人们能逐步的过上小康生活自然也离不开“任劳任怨”的商用车。MPV车型在过去一直都在扮演着商用车的角色，但如今国家二胎政策的放开，人们生活水平的提高，对于MPV的要求也不仅仅停留在了商用车上了。近些年，MPV市场开始逐渐转型，进入人们的家庭。江淮汽车作为深耕于MPV市场多年的企业，一直在商用MPV市场具有领先优势，现在江淮也把目光聚焦到了家用MPV这一细分市场，瑞风R3则是其推出的一款战略车型，这对于江淮来说意义深刻。

在3月22日，瑞风R3这款家用MPV车型在海口预售，预售价格6.48万-8.08万。以其他汽车厂商做参考，相信未来上市之后价格还会更有诱惑力。那么，今天我们就来看看瑞风R3在家用MPV细分市场中的表现，究竟有何过人之处。

平顺的动力组合 家用MPV的首选

江淮瑞风瑞风R3首批上市车型的动力版本为1.6L+5MT，而我们在海口试驾的也是此动力组合，据悉后期瑞风R3还会陆续推出1.5T+6MT/CVT以及1.2T三缸发动机等多款车型以供消费者来选择。

瑞风R3搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩150N.m。从动力参数上来看，这款发动机并不是走运动路线，其水平在同级中属中等地位。就实际试驾体验来说，瑞风R3的动力水平非常符合其定位，发动机扭矩输出平顺，在前半段能够感受到其还是驾驶乐趣的，中后段则是更加倾向于平顺。如果对于一个家庭来说，这个动力组合倒不失为一个好的选择。可能有些人看到5MT手动挡变速箱会有些怕，但就我来说，这款变速箱的齿比还是不错的，对于车速来说有不错的“容错率”，就算开不惯手动挡的用户，这款车也能够轻易的上手。

悬架结构也采用了小型车常用的前麦弗逊搭配后扭力梁的组合，开起来底盘也能给人不错的质感。路面上细小的颠簸过滤还是不错的，稍微大一点的坑洼也没有让车辆上下浮动很大，就这一点在同级车型中就占有不小的优势。操控方面，瑞风R3搭载的是电子助力，这个方向盘开在路上给我感觉就是一个——轻，倒车的时候基本上一只手就可以操作。

时尚精致的外观内饰 让人惊喜的NVH表现

瑞风MPV多年积淀的商务级质感在瑞风R3上得到了很好的延续，但设计上瑞风R3拥有更契合家用场景的气质。瑞风R3前脸采用了江淮最新家族式镀铬前格栅，配合欧标切线LED前大灯使得冲击感十足，车身侧线平直流畅保持了一贯的大气风格。车尾造型的层次感十足，镀铬饰条横贯过渡尾灯的设计延展了车尾的横向视觉宽度。

内饰上瑞风R3采用大面积的软包裹，在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏与钢琴键按钮设计的搭配，使中控台更符合时下主流的智能化时尚化审美，大面积一键开启双模电动天窗在凸显档次感的同时，也兼顾了大家庭出行的实用需求。更重要的是，无论外观还是内饰，江淮都凭借足以与大众、蔚来等国际新锐品牌进行战略合作的制造工艺，以及国际顶尖的供应商体系，呈现高于同级别的做工水准。

车辆的NVH一直都被业内人士认为是一门“玄学”，基本上可以说是牵一发而动全身。不过，就是这个被人普遍认为是门“玄学”的东西，瑞风R3给了我很大额惊喜。虽然说瑞风R3仅仅是一辆8万级别的MPV车型，车内的噪音控制已经到了相当不错的水准。尤其是大部分时间在城市中中低速行驶的时候，车内能听见的噪音微乎其微，静谧性很不错，发动机噪音的隔绝比较彻底。在NVH这一点上，所有的MPV车型都应该向瑞风R3学习一下。

舒适大空间 自由座椅组合

MPV车型的空间大小，能够影响到它的竞争力大小。全新瑞风R3一共有两种座椅型式“2+2+3”以及“2+2+2”，提供给了消费者更多的选择。瑞风R3在第二排的设计上比较讨巧，中间的过道在方便第三排乘客上下车的同时，也让第二排的乘坐空间变得比较大，这是同级中比较少见的大空间。此外第二排座椅可以前后进行调节，第三排乘客也能找到合适的空间位置。对于一台轴距2760mm的小型MPV来说，这样的空间表现绝对是能够令人满意的。

十二项安全配置全系标配 全方位保障家庭出游

丰富的配置在市场上屡见不鲜，但高低配差别巨大的“套路”也在到处上演。作为承载全家安全的座驾，瑞风R3实现了多达十二项安全技术的全系标配，让每一辆瑞风R3都能为家人提供真正的安全。

瑞风R3的十二项标配技术涵盖了主被动安全的各个环节。主动安全方面，瑞风R3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优先系统八大技术；被动安全方面，瑞风R3标配前全铝制防撞梁、行人保护车身设计、ISOFIX儿童座椅接口、手刹未放提醒四大配置。

以上十二项标配安全技术在同级别对手中即使高配车型也不一定搭载，遑论标配。而对于安全有更高要求的用户，瑞风R3也提供了三排座椅都能保护到的环幕式安全气囊系统、360°全景影像系统、转弯辅助照明系统等先进装备。除此之外，在车身的材质保障上瑞风R3也不计成本，采用了笼式高强度钢承载车身和侧防撞梁车门的组合，配合江淮世界级现代工厂生产线和工艺保障，大幅度提升车体的完整性和抗冲击性。

不得不说，虽然仅仅是一天的试驾，但瑞风R3却我留下了深刻的印象。年轻时尚的外观就比较符合当下的年轻消费者群体，内饰的品质感也是比较能讨消费者喜欢的，最重要的是在乘坐空间上，其表现非常不错，这才是一个家庭MPV应有的水准。从瑞风R3的预售价格来看，MPV市场必定又会迎来一款“强敌”。