提到硬派越野车，我们首先可能想到的是奔驰G级、兰德酷路泽、LX570等，虽然这些车都有着强悍的越野能力，但公路性能却不是它们的优势，不过有一款硬派越野车是个例外，那就是巴博斯G800。作为奔驰的御用改装品牌之一，巴博斯在去年的法兰克福国际车展上推出了全新一代的G800，这款车的出现也意味着地表最速硬派越野车诞生！

虽然巴博斯G800是基于奔驰G63打造而来，但熟悉巴博斯这个品牌的车迷们可能都知道，它旗下的车型可都是出了名的贵。据悉，全新一代G800在国内的预计售价将超过700万，几乎是G63价格的3倍。此外，G800在国内仅2台配额，想要得到它绝非一件易事。

就发动机的调教功底而言，巴博斯可以说是达到了出神入化的境地。虽然G800搭载的是和G63同款的V8双涡轮增压发动机，但经过巴博斯的调教之后这台4.0T引擎可以爆发出800马力，比AMG原厂多出了215马力，而且最大扭矩也达到了1000牛·米！至于传动系统方面，G800匹配的是来自AMG的9AT变速箱，有了这套动力总成的加持，这款车仅需4.1s破百，极速可以达到270km/h，所以这款车也超越G63成为了目前地表最速的硬派越野车。

除了堪比顶级超跑的动力参数以外，全新一代G800在外观方面也延续了巴博斯一贯激进的设计风格。新车的前脸基本上延续了G63的设计，不过它的车标换成了巴博斯的Logo，彰显出了这款车与众不同的身份。此外，G800的引擎盖上也增加了碳纤维运动套件，虽然导流孔是封死的，但却在视觉效果上令这款车充满了攻击性和侵略性，相比G63的气场也要更强大一些。

由于G800采用了宽体套件，所以它的车身宽度达到了2102mm，而且这款车的长度和轴距相比G63也分别增加了53mm和40mm。为了进一步彰显G800在外观方面的运动属性，这款车还采用了一套23英寸的轮毂，并配备了前6后4的活塞卡钳，看起来相当夸张。而在车尾部分，G800不仅配备了后扰流板，而且它的外挂备胎壳也采用了碳纤维的材质，整台车看起来比Urus还帅。

在内饰方面，巴博斯G800基本上和G63没有什么差异，而且方向盘上采用的也是奔驰的三叉星Logo。不过G800的中控区域采用了更多的碳纤维装饰面板，而且座椅和门板上也都采用了菱形纹路的真皮材质，它的用料和做工相对来说要更加奢华一些。

从性能的角度来说，巴博斯G800其实就是“进阶版G63”，不过它的价格相比G63而言可不是贵了一点半点。其实一直以来巴博斯都是非常受中东土豪喜爱的，由于数量稀缺再加之价格昂贵，这款车已经不仅仅是地表最速的硬派越野车那么简单了，它更像是一个“标签”，用来彰显车主与众不同的身份和地位。

来源：SKL车评