让消费者心心念，让对手有些恐惧的三代哈弗H6，终于还是来了。

在中国SUV消费结构发生转变的7月份，二代哈弗H6于产品末期依然能够稳住行业TOP1之位，驶入品牌价值正轨道的这款神车，显而易见不是对手能够轻松用“更强的实力”能够击倒的。

根据目前消息，三代哈弗H6将会在不日之后登陆市场，对这台车，所有测试过的媒体都给出了很高的评价。

全新的设计、全新的架构、全新的电气化智能配置，都让这台三代哈弗H6颠覆了过去二代车型的市场印记。

与穷追猛打的CS75车系相同，三代哈弗H6登场之后，将会补齐产品短板，掀开时代新篇章，二代+三代同堂销售将会带去截然不同的吸引力。

一位不愿意透露姓名的负责人告诉我们，从目前经销商导入的销售数据分析，8月份哈弗H6单车销量大有可能突破3万台，真正步入价格战的现款哈弗H6，能够以鲜明的标签以及浑厚的品质征服处于动摇边缘的消费者。

在二代产品末期，其仍然能够获得如此销量，这意味着哈弗H6已经拥有兜售产品、品牌价值的深一层次价值意义，而这建立在300万用户的肯定之下。

可以做出预测的是，三代哈弗H6一旦切入市场，其将会彻底甩开与CS75车系的销量差距，并且真正意义上开始与外资品牌搏击，从本田、丰田以及大众、通用手中抢夺市场。

三代哈弗H6有什么魅力，再绝美的文字在这台全新哈弗H6面前也冰冷乏味，从细节做工到动态表现，三代车型从里到外散发着膏腴的香味。

底子里的升级，让三代哈弗H6拥有截然不同的操控表现，同时柠檬平台的到来让哈弗H6拥有全新的电气化架构，推倒重来的设计风格，让三代车型时尚、智能、年轻元素满满。

我们过去提到一个概念叫“换代”，真正层面的换代不仅仅是哈弗H6本身在换代，哈弗H6的用户也在换代。

三代哈弗H6整体设计风格突变，相比于二代车型相对中庸、务实的风格摇身一变运动、时尚，显而易见这种转变让其更适合年轻消费群体，不仅仅如此，在全新电气化平台架构支撑下， 其拥有更为直接的感官科技冲击力，无论是中控大屏还是科技感更好的旋钮换挡，这些转变都让其跻身科技主流之列。

其实消费者最关心的动态驾驶感受，三代哈弗H6与其它主流SUV并无太多差异化，1.5T+7DCT动力系统带来的可靠性才是最大亮点，小排量涡轮引擎初段加速凌厉，中段再加速成绩犀利，整体驾驶感受毫不拖泥带水。

最为关键的是7DCT双离合变速箱经过优化齿比之后，低速顿挫感明显优化，经过测试之后1.5T版本综合油耗仅仅只有7-8L左右，值得一提，这是实际驾驶油耗表现，非工信部数据。

在我看来，三代哈弗H6最大的亮点在于全面颠覆的设计感以及全新的平台架构，这让其更能讨好年轻消费者，产品力层面的强化可以说极致明显，而市场心心念念全新哈弗H6已久，新车型的登陆市场将会让哈弗H6再次燃爆主流阵营，这意味着其它SUV的热度将会被吸走。

市场消费者愈发精明，买车选择品牌的同时，还在选择产品，显而易见，三代哈弗H6正是这样一台里外均拿捏极为到位的新生代标杆。