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大师出品，必须精品！是的，Pininfarina（宾尼法利纳）又要造车了，这家极具大师意义的汽车工业设计公司从去年就开始酝酿旗下超跑Battista车型的研发工作，而就在前不久也有海外媒体曝出了前F1车手尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）帮助其进行测试研发的新闻。

Battista车型的整体开发工作由Rene Wollmann主导，这位设计师之前负责了大量奔驰标志性车型的设计与研发工作，包括最新的AMG ONE跑车以及更早期的SLS AMG跑车。当然，Pininfarina都出手了，自然Battista的外观不会让各位失望，从官方图片上看，这款车设计极其华丽，设计师充分将硬朗的线条进行软化，使其看起来相当犀利，你甚至可以找到一丝只有在法拉利上才会出现的设计既视感。与此同时，Pininfarina Battista les测试版整体在风洞中进行研发工作，所以它并不是一台好看的花瓶。

性能方面，这次公布的官方图片为Battista Anniversario版本车型，采用全电力驱动，全车共配置了四台电机，以实现全轮驱动构思。最终Battista Anniversario最大马力可输出1874匹，扭矩高达2300N.m。目前Pininfarina官方宣称，Battista Anniversario可以在2秒内加速至100km/h，搭载容量为120kWh电池组可以提供超过500公里的理论续航。

写在最后：

你猜，Pininfarina的这台电动超跑准备卖多少钱？根据海外媒体报道，这款车将作为特别版限量五台首先在欧洲发售，定价在260万欧元上下，折合人民币大概是两千多万吧。你会为了一个“大师”设计公司研发的电动汽车付出2000万元人民币吗？其实如果单从艺术的角度上看，它真的不贵，毕竟相比起梵高、米开朗基罗等著名艺术家的作品，还是便宜多了。

（文：沈翀 图：网络）