在国内买一辆旅行车是非常小众的选择。

但今天不得不提的便是2020款奔驰 E450 4Matic旅行车。这是今天奔驰准备发售的两辆奔驰旅行车中最合理、最平淡的一辆。另一款旅行车是既动感又疯狂的兄弟车型E63 S。考虑到它们在销量统计数据上的罕见性，所以当你在道路上看不到一辆新的E级旅行车时，也不要觉得有什么稀奇的了。

在国内，这种车型是比较罕见的。但是由于它简洁、低调的外表散发着高贵的气质，所以它比目前出售的任何奔驰SUV都更有吸引力。它没有其他公司产品的那种超大格栅或车轮，它也没有包覆在轮辋周围的黑色塑料，因此外观更干净，就像我们最喜欢的经典奔驰车一样。

每个人坐在这辆车中都会觉得安静，而且座椅周围的材料和设计也都是德国奢侈品中最好的。奔驰E级的内饰在模仿S级,并且它做得很好，它采用了大面积的木板、金属开关、可点击按钮和高度复杂的设计。在这一领域中，它比其他任何一款车都更能让人感觉到昂贵和优雅，但是考虑到沃尔沃V90和捷豹XF Sportbrake，它面临的压力也很巨大。

奔驰为E450配备了一流的实用功能，它的后备箱空间甚至超越了全新五座版的GL级SUV，该车的后备箱空间为991升，而GLE的后备箱空间仅为943升。

这辆旅行车非常适合上下班、购物、以及带着孩子到处跑。小孩子也会喜欢它，因为它的第三排是汽车工业中最酷的。第三排座椅是朝后的，所以如果孩子们的年龄大一些并且还没有成年的话，可以摆脱儿童座椅，并且恰好舒服地坐在后排，朝你身后的汽车做鬼脸。

奔驰仍然在E450中使用其较老的Comand信息娱乐系统，而不是新的MBUX界面。与MBUX相比，它的运行速度明显较慢，功能也不那么丰富，使用起来也稍微困难一些，Premium Package版的双屏布局看起来很壮观，两个12.3英寸高分辨率的数字显示屏给仪表台增色不少。一开始，这些控制看起来让人无法下手，但经过一段时间的使用之后，一切都变得非常合理和简单。Apple CarPlay和Android Auto都可以通过有线连接投射到中央宽屏上，而且完美兼容。

我们的测试车上安装了标准的被动悬架，它能够保证乘客有舒适的乘坐体验，并消除了大部分道路缺陷带来的颠簸。

这辆车开起来很不错，尽管它比E级轿车重几百公斤，但它转向的速度和精准度与E级轿车一样好。我们可以感觉到这辆重达1970Kg的旅行车有些不够灵活，但这几乎不会影响它的驾驶乐趣。

奔驰从2017年起就开始销售最新款E级轿车，但在2019年对整个E级系列进行了轻微升级，这意味着该车的动力比我们第一次认识它时更强。3.0升双涡轮V6发动机现在能够产生270kw的功率和500Nm的扭矩，相对上一代增加了25kw功率和120Nm的扭矩。

这款旅行车的速度确实很快。奔驰表示，E450从0加速到每小时100公里只需5.1秒，比E400快0.1秒。这种动力恰恰是载满乘客和行李的公路旅行更加需要的。

不久后你会发现，驾驶一辆E450旅行车是十分有趣的：它的速度更快，操控性更好，而且启动时的燃油经济性更好，还有更大的空间。所有这一切，证明了它是完全值得选择的。