奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,在车展上很是吸引人们的眼球, 广泛被人们所称赞。不仅仅是在豪华舒适上有一定的优势，在整个运动化上面也有重点强调。

比如说在去年的2019洛杉矶车展上，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+正式发布，作为旗下最大尺寸SUV GLS的性能版本，在原本就已经很出名的GLS上再去表现重点的运动性能，那到底这款车表现如何？现在跟着豆哥一起来看看这辆车的具体情况：

在外形上，这台性能猛兽外观就非常有力量感，磨砂白的配色在AMG车型上很常见，中网也使用了哑光黑色格栅，下方包围则使用了亮黑色套件，这种反差让它的车头看起来更立体。车尾相对来说比较低调，双边共四出的排气是它应该有的表现，反倒是轮圈的样式非常有特色，有点类似迈巴赫车型的造型增加了它的可看度。豪华大气，特别上档次，做工精细，操控好，开起来动力也很好。与普通GLE的原型相比，GLE63的模型车似乎具有更低和更宽的车身。应该也会在前部配备鲜红色卡钳的大型刹车系统，而后部采用AMG标志性的方形设计的四引擎排气管。后备箱可以扩展，后排座椅可以部分放倒或全放倒，还是比较灵活

内饰方面，实拍车型将饰板换成了碳纤维材质，多了几分运动感，整体配色也是深色为主，兼顾了豪华与运动氛围。方向盘则是AMG车型的标准款式，中控屏还可以显示AMG开机画面等。

动力方面，AMG GLS 63 4MATIC+搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW，峰值扭矩850牛·米，EQ Boost还可以提供额外16kW的动力，与之搭配的是9速自动变速箱，它的官方0-100km/h加速成绩为4.2秒，极速可以达到250km/h。奔驰的悬挂调校，有路感但是不硬，保证了舒适性。发动机动力强劲，最高输出功率应该在603马力附近，这与发动机在最新的E63 S和S63轿车中产生的功率相同。0-60码内，没有加速度可言，到了80-90码后加速只要踩油门，源源不断的动力！操控分5种行驶模式，包括s和s 模式，还是比较细分的，在舒适下，有电子助助力方向盘很轻松，360度影像倒车很方便。

奔驰是怎么做到的？2.6吨的庞然大物，能够实现4.2秒破百，怎么说，作为宝马最强劲的对手梅赛德斯, 这款新车不管是在创作上还是在性能上,都是非常非常的高超的,也正因有了奔驰这样强劲的对手，德系豪华才变得这么有意思。