豪华品牌降价这个事其实大家可能早就见怪不怪了，但是如果我说有一个豪华品牌，它最热销的主力SUV能优惠10万元现金，优惠完裸车价最低只要不到30万！这样的价格就能买到一个拥有250马力、0-100km/h加速时间6.8秒、全时四驱、安全性能好空间也不小的中型豪华SUV，你是不是会觉得我在做梦？

还真的不是我在做梦，真的有这么一辆车满足我上述的所有条件，它就是沃尔沃XC60。相比于X3、Q5、GLC，XC60的魅力独特且高冷。

  XC60有什么独特的魅力？

 · 剑走偏锋的设计

为什么说它独特呢？还是要聊回沃尔沃这个品牌在技术方面的剑走偏锋。XC60基于沃尔沃的SPA平台打造，千万不要理解成了你晚上去的那个不正规spa，这个平台在设计时选用不少很前卫的设计。

最典型的就是它后桥使用的那根叶片弹簧。在全世界的乘用车基本都在使用螺旋弹簧的时候，沃尔沃别出心裁用这么一根绿棍子代替了螺旋弹簧。（顶配车型为自适应悬挂）

这三个男人拿着的就是这条叶片弹簧。说出来你可能不信，这玩意实际的材质其实是一种复合型塑料，所以它重量仅有3公斤。相比起传统金属材质的螺旋弹簧，它轻了60%以上。

而且最让我们这些机械直男着迷的是，它真的是绿色的，在车的裙底能见到有颜色的机械部件确实很有意思，机械男的快乐往往就是这么简单且枯燥。XC60的独特魅力正是来自于这些与众不同的设计。

 · 原厂最强音响

一方品牌养一方车主，独特的品牌调性让沃尔沃的车主往往都是一些品味独特、不追随波逐流的医生、律师等职业。享受生活也是他们选择沃尔沃的一大原因。可能你会表示不理解，沃尔沃和享受生活有什么关系？

答案全部都在这套选装的宝华韦健影响里。这套音响顶配需要加17000元，次顶配需要加25800元，虽然不算便宜，但绝对物超所值。

绝对不是我在吹嘘这套音响的功力，它绝对属于过耳难忘的音响效果。虽然有一些车型也会搭载宝华韦健的音响，但是沃尔沃上的宝华韦健优势就在于它“哥德堡音乐厅”的模式。作为一个多年的耳机发烧友，我第一次听到XC60的宝华韦健时也被震撼到了。高音悠扬穿透力极强，人声真实至极，低音有弹性但不轰头，整个环绕的声场效果和各种配器的解析力堪称一流。个人认为它的整体效果是要比奔驰的柏林之声和雷克萨斯马克莱文森更加优秀的，已经可以算是汽车原厂音响中的天花板了。

如果你还是觉得它贵，那我只能这么来说服你了，扯一扯宝华韦健的品牌的牛逼之处。Bowers&Wikins(宝华韦健)诞生于1966年的英国，1993年，Bowers & Wilkins 的工程师们创造性地开发出 Nautilus ，仿真自然音场，声音极其逼真，一度被称为“金钱可以买到的最好的声音”。上图这套宝华韦健最顶级的鹦鹉螺音响，一套配下来就要200万，你没有看错！200万人民币！

而XC60中控台中间的这颗高音喇叭就是就是源自鹦鹉螺的技术，这么一想是不是感觉瞬间物超所值呢？可能有些朋友还会说，那音响肯定和音源有关系，的确是这样，但是这套宝华韦健音响还支持LDAC蓝牙协议，哪怕是用蓝牙可以听到接近于无损的音质，这个功能在其他车上真的就很少见了。总之如果是预算够的情况下我还是强烈建议你加装一套宝华韦健音响。

 · 老道的安全系统

提到沃尔沃的车自然就不能不说它的安全优势，XC60在全球各大相碰撞测试中均取得了近乎满分的成绩，不得不说沃尔沃的安全还是很老道的。另外新车在安全系统上也有很高的规格，除了最低配T4版本外，全系都配备了城市安全系统和领航辅助系统。其中包括ACC自适应巡航、车道保持和主动刹车等等。它的开启十分方便一键即可，操作界面清晰易用。不像有些车十分繁琐难懂，要先打开巡航功能，再打开车道辅助。如果不想让车辆接管方向盘，只需从领航辅助切到自适应巡航模式即可。

而且，这套系统维持车道平稳，对车道线的识别率很高。堵车时也很好用，自动跟停，自动起步（如果停久了，需要轻点油门恢复）。另外，它的车道保持手握监测足够灵敏，只要将手轻轻搭在方向盘上即可，不像有的车型，需要时不时晃一下方向盘才行，甚至会造成干扰驾驶的情况。

  车型回顾

XC60定位中豪华中型SUV，车身长宽高分别为：4688×1902×1658mm，轴距为2865mm。如果说XC90给人较为严肃的感受，那么XC60则是散发出活泼的调性。XC60车头的大面积进气格栅有着更为明显的6角形摺角。标志性的“雷神之锤”LED大灯以及“维京战斧”状尾灯都提升了车辆的动感元素。此外，XC60将会提供豪华版、运动版两种外观套件，满足不同消费者对于个性的追求。

熟悉沃尔沃的朋友一定知道它十分注重车内环境和环保，甚至传言沃尔沃内部专门有一个部门是来检测车内异味的，他们需要确保每一辆新车内部都没有任何味道。新款车型还将CLEANZONE®清洁驾驶舱升级为带有AAC双效增强型空气净化系统和AQI空气质量实时监测系统的加强版空气质量解决方案。

坐进驾驶室，第一眼给人留下印象的就是简洁大方。12.3英寸智能多模式数字仪表盘，同时配有9英寸竖式触控中控屏和HUD平视显示，三个不同维度的屏幕使得这辆车科技感十足，驾驶者能直观地获取关于车辆的信息。科技感十足同时它的用料和配置也很符合豪华品牌的定位，漂流木内饰条、皮革包覆中控台、无钥匙进入及免动手后备箱开启等配置都没有落下。

  缺点也很明显

当然，它也有不足的地方。譬如它的行驶品质还是难以排到同级前列，发动机和变速箱的匹配还有待提升。叶片弹簧后悬挂面对小振动尚可从容应对，一遇到大的颠簸就显得难以应付了，车身晃动会比较大。

就在6月底沃尔沃又推出了XC60的新款车型，提供T4、T5两种动力版本可选，其中T4车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统部分，依然匹配8速自动变速箱，并将提供两驱和四驱可选。

不难发现新款车型的发动机功率有所降低，而且速度也被限制在了180km/h，官方给出的理由是为了安全。这个做法也引来了不少网友们的吐槽，看来沃尔沃还是不懂中国消费者“可以不用，但必须要有”的心理。一个新款车型发动机功率小了，还被强制限速，这听起来确实差点意思。

  写在最后

如果你厌倦了BBA，不想随波逐流，喜欢享受生活，且对事物有自己独特的见解和看法，那这辆沃尔沃XC60就十分适合你。况且，它还有十万元左右的现金优惠，对于优惠后的价格来说性价比已经相当高了，确实是一款值得推荐的豪华品牌SUV。