中级车里的标杆，这代帕萨特买哪个配置最值？
新的大众帕萨特自从上市以来，良好的口碑，宽大的乘坐空间、年轻化的外观内饰都成为消费者选择帕萨特的理由。去年年末更是连续三个月蝉联中级车销量冠军，可见新的帕萨特受到了众多消费者的认可。
新帕萨特全系多达9种车型，眼花缭绕的配置无疑增加消费者选择的难度，
小编今天就来帮大家盘点下整个车系具体车型的具体配置，或许可以帮助大家选择最适合自己的一款车型。
动力系统：
全新一代帕萨特燃油车型提供了两款动力选择，分别为1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。2.0T发动机有高低功率两个版本，低功率最大马力186马力，最大扭矩320牛·米。高功率最大马力220马力，最大扭矩350牛·米。
具体车型配置分析：
车型：280TSI 商务版
1.4T发动机（150马力/250牛·米）+7速双离合变速箱
指导价：18.49万元（让利4万左右）
配置：
这一代帕萨特入门版配置比较不错，并没有一些竞争对手入门版车那么“乞丐”。LED前大灯、转向辅助灯、215/60 R16轮毂、前排安全气囊、前排侧气囊、智能胎压检测、车身稳定系统、后泊车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、皮革座椅、多功能方向盘、6.5英寸显示屏、全车一键升降功能、后排出风口、外后视镜电动调节/加热等。
小结：入门版的配置并不低，像是大家在乎的LED大灯、车身稳定系统、电动天窗、前后泊车雷达、皮革座椅、后排出风口等基本配置都有配备，但是舒适性的配置略微欠缺了一些，对于预算有限的朋友可以选择。
车型：280TSI 精英版
1.4T发动机（150马力/250牛·米）+7速双离合变速箱
售价：20.69万元（让利4万左右）
车型：330TSI 精英版
2.0T发动机（186马力/320牛·米）+7速双离合变速箱
售价：21.79万元（让利4万左右）
配置：
比商务版增加配置有：前/后排头部气囊、前/后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动大灯、大灯延时关闭、215/55 R17轮毂、真皮座椅/方向盘、电动座椅、腰部支撑、自动雨刷、3区自动空调、老板键、前排座椅加热、全景天窗（330TSI）、GPS导航系统、8英寸中控屏、支持Carplay和Carlife功能。
小结：相比商务版，精英版可以选择2.0T低功率发动机，配置上主要补齐了一些比较重要的舒适性配置。像是自动大灯、真皮座椅/方向盘、电动座椅、倒车影像、全景天窗等，不仅更加显得有档次，对于日常使用来说配置非常齐全了，所以精英版的性价比是最高的，这个版本值得推荐！
车型：330TSI 豪华版
2.0T发动机（186马力/320牛·米）+7速双离合变速箱
售价：23.79万元（让利4万左右）
车型：380TSI 豪华版
2.0T发动机（220马力/350牛·米）+7速双离合变速箱
售价：24.79万元（让利4万左右）
配置：
比精英版增加配置有：235/45 R18轮毂、并线辅助、主动安全系统、全速自适应巡航、10.2英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆、转向头灯、10色氛围灯、手动后排侧遮阳帘、外后视镜电动折叠/倒车下翻/记忆、Vienna渐变菱格真皮座椅等。
小结：相比精英版，330TSI和380TSI分别为2.0T高低功率版发动机，另外安全配置诸如并线辅助、主动安全系统也都有。其他舒适性配置像是座椅记忆、10.2英寸仪表盘、座椅通风进一步提升了自己的豪华感和科技感。如果想选择一步到位的配置，那么豪华版的帕萨特值得考虑。
车型：330TSI 尊贵版
2.0T发动机（186马力/320牛·米）+7速双离合变速箱
售价：25.29万元（让利4万左右）
车型：380TSI 尊贵版
2.0T发动机（220马力/350牛·米）+7速双离合变速箱
售价：26.29万元（让利4万左右）
配置：
比豪华版增加配置有：车道偏离预警、车道保持辅助系统、360全景影像、感应电动后备箱、电动后备箱位置记忆、手机无线充电、前排座椅按摩、后排座椅加热、9.2英寸中控显示屏、单碟CD、自适应远近光、后风挡遮阳帘、内/外后视镜自动防眩目。
小结：帕萨特从尊贵版开始的配置已经脱离了主流的中级车市场，迈向了更为高级的C级车市场。无论是感应后备箱、后排座椅加热、前排座椅按摩等功能，就算是“34C”看到了，我相信它们也会被震撼到。钟爱这些舒适配置的消费者可以用大众的价格享受到这些高级配置，相当值得。
车型：330TSI 领尊版
2.0T发动机（186马力/320牛·米）+7速双离合变速箱
售价：25.39万元（让利4万左右）
配置：
比尊贵版增加配置有：膝部气囊、智能胎压检测、疲劳驾驶提示、自动泊车、方向盘加热、方向盘换挡、后排侧气囊、9.2英寸显示屏、HUD抬头显示、Dynaudio（12扬声器）。
小结：领尊版是330TSI 2.0T低功率版车型的顶配车型，科技配置“武装到了牙齿”，诸如HUD抬头显示、9.2寸显示屏等配置进一步提升了车内的科技感，如果对于科技配置有特别高需求的消费者可以选择领尊版。
车型：380TSI 旗舰版
2.0T发动机（220马力/350牛·米）+7速双离合变速箱
售价：28.29万元（让利4万左右）
配置：
方向盘加热、方向盘换挡、自动泊车、膝部气囊、后排侧气囊、疲劳驾驶提示、HUD抬头显示、Dynaudio（12扬声器）。
小结：既然称为旗舰版，基本你能想到的配置它都有。这个车型一般作为整个车系“精神图腾”存在，对于预算充足的消费者，买它肯定不会后悔。
最值得推荐车型：280/330TSI精英版、330/380TSI豪华版
总结：
全新的帕萨特从外至内发生了天翻地覆的变化，不仅更换了大众最新的MQB平台，外观内饰也变得更具精致高级感，配置上更是下足了血本。从入门即可家用，到顶配越级的存在，这一代帕萨特的配置升级变化可谓相当之大。在消费者最为关心的主动安全方面，帕萨特也考虑的非常周到，像是并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置全部都有，让人十分放心。小编最为推荐购买精英版和豪华版，基本上日常用到的配置都有。其次是入门版和其他高级版本，对于预算有限但是想买帕萨特的人来说入门版整体配置也够用。高级版本对于预算充裕的消费者来说，用大众的钱享受豪华品质生活，值得拥有！现在全系帕萨特的优惠幅度在4万左右，和同级车相比一下子就凸显出高性价比了，值得入手！