开门上车,一步直达北欧,移动“氧吧”非它莫属

苏畅 | 08-26


经历过特殊的2020年上半年,相信大家都有很多思考,也许是关于感情,也许是关于职业。可是我身边有一朋友,一场疫情改变了他对汽车的喜好,多年德粉就此“叛变”。

我朋友李大能,之前一直嚷嚷着要买奥迪Q3。大品牌嘛,车也不错,买呗。可是谁知道他最近提了一辆沃尔沃XC40。我好奇问他为什么,一聊我才发现,这车有点意思。

沃尔沃最知名的就是安全性,这个安全性可不单指车辆主被动的安全,空气安全同样重要。我们一天在车里呆的时间并不短,如果车内的空气质量不过关也是非常大的隐患。大能就是意识到了空气安全的重要性,所以才选择了沃尔沃XC40。

沃尔沃XC40配备了专门为中国市场定制的复合活性炭空调滤芯。而他之前选的奥迪Q3并没有这项特别的配置,活性炭空调滤芯加持下的XC40在一定时间内空气净化的效率更高,也就是说在同样的环境下,XC40的防护要更周全。对于细节的重视赢得了大能的第一点好感,要么说是以安全性见长的品牌呢,虽然同为豪华品牌,沃尔沃XC40想的就是更周到一些。

这固然是个优点,但也不足以动摇李大能的购车计划。毕竟空气看不见摸不着,感知不强。在这,沃尔沃老牌安全世家的优势又显现出来了,XC40还配有AQI空气质量监测系统。通过这个系统,车内乘客可以实时查看车内的PM2.5指数和车外的空气质量,可以监测包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳在内的空气综合指数,把空气质量可视化。

这一点别说大能之前中意的Q3了,同级别车大多都没有,可以说是沃尔沃独一份。大能表示这个很贴心,在享受洁净空气的同时还能随时了解车内空气质量情况,让车内乘客更安心。

咱们日常开车的时候,遇到风沙比较大的路段,肯定会开启内循环。但要是车外的有害气体浓度升高,车内乘客感觉不到,那可就有点尴尬了。为此,沃尔沃XC40带来了IAQS智能空气循环控制系统,别看名字长,但都是满满的黑科技。

它会利用空气传感器对外界进入车内的空气进行检测,空调进风口实现智能开启和关闭。当空气污染程度加剧,空调会自动切入内循环模式。配合复合活性炭滤芯,车内碳氧化物、氮氧化物和碳氢化合物的含量可以有效减少,可以说是真·自动空调了。毫不夸张的说,这么细节的配置在同级别其他车型中几乎没有,XC40的空气安全配置相比Q3要周到很多。

“夏天高温很影响车内空气质量,暴晒产生有毒气体也很危险。一些车型也被曝出车内有异味,网上对此也是议论纷纷,不免让人有些担心。”我对夏天高温用车表示担忧。

刚提了沃尔沃XC40的李大能,对自己的爱车那是相当满意,“我当初买Q3犹豫了那么久其实跟你想法一样。但对于我精挑细选出来的沃尔沃XC40,你放心,堡垒不会从内部被攻破的”。

沃尔沃XC40,车内从选材用料到加工生产都非常注重健康,标准非常严。就拿车内这些细节来说,比如面套、塑料件、座椅发泡件这些容易产生空气问题的原材料,沃尔沃都有很严苛的标椎,对于供应商也是相当的挑剔,在追求内饰用料健康、环保上,沃尔沃可以说是一骑绝尘。

大家夏天开车都知道,刚上车那一阵子真是烤得难受,所以远程启动功能成为很多车主必选的配置。沃尔沃XC40带来了“远程启动PLUS”功能,哦不,是“CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统”。

别看名字有点绕,实际非常有用,在车辆长时间停转并锁闭的状态下,车主可通过手机启动座舱远程净化系统,迅速驱散停放时积聚的浑浊气体。上车之前就把车内空气给整的明明白白的,在进入车内关上车门的那一刻,就可以享受无压力的纯净呼吸。

“别说这个了,我原先看中的Q3连远程启动都没有,更别提远程空气净化了,夏天可怎么过?”大能对XC40的这个功能特别满意。沃尔沃作为由来已久的安全标杆,在关乎人的安全和健康方面,向来要想的更周到。就拿车内空气质量控制来说,沃尔沃自上世纪90年代就确立了清洁座舱的相关标准并开展一系列测试,因此在与车内空气质量相关的内饰用料上,沃尔沃XC40相比奥迪Q3要更加环保,空气净化相关配置也更加丰富。从环保的车内用料,到众多的科技配置,沃尔沃CLEANZONE®清洁驾驶舱这一整套解决方案让车内乘客可以更健康的出行。

说了这么多,我看李大能就是冲着沃尔沃XC40的空气健康配置和环保内饰去的。不过他听了这话可不乐意,表示他的XC40颜值性能样样在线。得,当我没说,这爱车的人买了车可真跟有了老婆一样。

沃尔沃XC40能获得李大能的青睐,绝对不是个例。在中国市场,沃尔沃的销量已经突破100万台,这背后是100万个被沃尔沃健康科技守护着的家庭。就拿空气安全而言,非常不起眼,甚至看都看不见,但是沃尔沃依然在此投入了很多的技术成本。这次选车,我感觉是选对了。