[XCAR 试驾 原创]　　不知从何时开始，轿跑风的热潮愈演愈烈，在颜值当道的大环境下，天朝消费者竟然意外地接受起了起初并不认可的造型。或许是受到了卖情怀的旅行车氛围影响，更偏向越野属性的轿跑SUV明显在中国人中的接受度日益增高。眼看着诸多合资品牌都想要趁着这股风潮先发制人之时，作为东风日产合资自主的汽车品牌启辰也亟需一枚利器，与正值崛起时期的国产SUV相较量。因此，启辰T90应运而生。

　　鉴于消费者对于进口品牌轿跑SUV的极高接受度，这台定位于中级SUV的轿跑可谓“正中下怀”。而其掀背式造型以及前卫科技的外观，更是高度保留了启辰VOW概念车的设计，让概念车预示品牌未来设计趋势的目的，切切实实地展现在了量产车上。当然，过于科幻感的造型，消费者是否能够买账，那就是件仁者见仁的事了。

在2015年上海车展上，启辰发布了一款全新四门轿跑车型概念车，并命名为VOW。这款东风日产自主研发的概念车，便是我们今天主角T90的前身。

极为大胆前卫的设计，是启辰T90给人留下的第一印象。而这样的设计语言来自于启辰全新的“风雕流体“设计，并高度保留了概念车上那极富张力的前脸造型。

“X”造型的中网设计采用了电镀加涂装工艺，类似波浪状的银色镀铬，在营造出犀利前脸造型的同时，也增加了不少的时尚元素。

车头侧面线条呈现俯冲态势，营造出极具速度感的视觉效果。此外，启辰T90并未采用常见的位于中网上的品牌车标，而是将其上移至发动机盖上。因此，前脸获得了相当完整的造型感。

  

LED灯源的配备提升了新车不少的科技感。而光导式的造型设计，也赋予了T90满满的时尚感。此外，新车还配有自动大灯功能。在大灯配置方面，启辰T90表现可圈可点。

　　值得强调的一点是，启辰T90定位于中级轿跑SUV，而目前在售车型中大部分均为进口品牌，仅有歌诗图一款为合资品牌。而合资品牌中大部分热门轿跑SUV均为紧凑级。因此，我们仅拿出歌诗图针对车身尺寸进行对比（因价格原因，歌诗图并非启辰T90直接竞品）。而启辰T70X则为启辰旗下目前在售的最大尺寸车型。

轿跑SUV特有的身材完全被车身侧面线条所暴露，而C、D柱之间的小窗、行李架以及下方银色镀铬装饰条，均为这台兼具通过性与操控性的中级SUV增添了不少的时尚与运动气质。

 

无钥匙进入功能也并未跳票在这台新车上。此外，还提供了机械钥匙开启车辆的方式，以应对遥控钥匙电量不足的状况。

启辰T90配备了无盲区全景监控影像，其中视频影像来源便得益于车头、车尾以及左、右后视镜下方的摄像头。

 

非常值得一提的是，这台中级SUV采用了19英寸的超大尺寸优科豪马 G98轮胎，其具体规格尺寸为235/45 R19，并搭配双色五辐铝合金轮圈，造型十分亮眼。

溜背造型越来越受到年轻消费者的青睐。加之合理的车身比例，让这台有着不小车身尺寸的SUV获得了更加协调的视觉效果。

尾部贯穿式造型设计由美系肌肉车发扬光大，近年来被不少品牌所运用。从市场反馈来看，这样的设计的确深得人心。相信启辰T90的车尾造型能够获得消费者的认可。

安全配置方面，启辰T90可谓足够全面。除上述无盲区全景监测功能外，雷达探头也必不可少，并提供了后5探头倒车雷达功能。

位于保险杠下方，新车以左右单出的假排气孔作为装饰，进而营造出这台中级轿跑SUV的运动氛围。而实际的排气位于底盘左下方，为单侧单出形式。