很多网友私信我，大众朗逸和丰田卡罗拉到底选哪个？我们只讲重点：

1.动力总成：朗逸搭载1.5L自然吸气发动机配合6速手自一体变速箱，市区代步平顺性更好一些，但起步的时候比较肉，适当的给一下油门。还有1.2t和1.4t涡轮增压发动机，配合7速干式双离合变速箱，平顺性差一些，但是动力传递效率高，油耗更低，百公里在6.5L左右。卡罗拉燃油版1.2t涡轮增压发动机配合cvt变速箱，如丝般润滑，百公里油耗7L左右。同时还有轻混车型，百公里仅为5.5L左右，低速起步更快。强调一点，燃油版卡罗拉油耗真的不一定比朗逸低！

朗逸

卡罗拉

2.底盘：新朗逸基于MQB平台打造，但后悬挂依然是扭力梁非独立悬挂，底盘路感清晰，小颠簸的过滤更好。新款卡罗拉基于TNGA 新平台打造，后悬挂升级为双叉臂独立悬挂，操控性明显提升，舒适性和稳定性更好，也更加安全。

朗逸底盘

卡罗拉tnga

3.安全性：只说一点卡罗拉全系标配8个SRS安全气囊，朗逸的低配还只有两个，差别是真的有点大。

卡罗拉8安全气囊

4.空间：卡罗拉轴距2700mm，后排地台基本没有什么凸起，储物格设计非常人性化，人机工程学研究的非常透，丰田真的是在研究人，强调用车的合理性。朗逸轴距2688mm，从数据上就输了，而且后排高达20cm的凸台真的很不舒服，而且后排座椅比较短，腿部支撑比较差，变相的偷取空间，空间设计跟卡罗拉真的是不能比。

朗逸

卡罗拉

5.车身重量：朗逸高配1265kg，卡罗拉最低配1335kg，足足多出150斤。真的不一定是日系车车身轻了，大众现在简配也很严重。

综上几点，不多说，直接卡罗拉，全球销量最高车型4700万量，精品车型的质量累计起来的良好用户口碑是中国特工车大众朗逸所比不了的。