来源：大飙车

8月20日，福建三明网友发出了一段汽车爆炸视频，一时间在网上迅速流传。

视频显示，一辆正在充电的北汽新能源汽车，车身周围冒出滚滚浓烟。在画面下方，能看到消防队员在不远处朝车尾喷水，试图熄灭浓烟。

但刹那间该车突然发生爆炸，威力巨大导致车身直接解体，车门炸飞，充电站顶篷都被炸出了个大窟窿。幸亏此时该车周围停放的车辆已经全部开走。

据了解，事故车辆为一辆北汽新能源EX360，于2018年3月上市。该车配备三元锂电池，电池组能量为48.1kWh。

北汽针对该事故进行回应称：不排除车辆上存在易燃易爆品。专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因，公司会对事故进行进一步详细勘察与分析。

通常导致纯电车爆炸的因素主要有：外力损伤电池、充放电过程异常，以及环境温度过热。从五月开始，天气逐渐炎热，新能源车自燃事故增多。

5月18日，一辆广汽新能源汽车埃安S突发自燃。冒烟后该车中后部的底盘处发生爆炸，随后车身多处起火，现场火势比较凶猛，旁边的奥迪轿车也被殃及。

广汽新能源在调查后，表示初步判断此次自燃很可能和后备厢里面的消毒水有关。这个说法真是让人大开眼界，毕竟停车场管理员称起火点是在车头而非后备厢。

看来厂家完全不屑于跟消费者和公众解释，为啥车辆好好地停放在停车场，会发生自燃起火这种事情，只是单纯将锅甩给了消毒水，和北汽回应不排除车上有易燃易爆物品的说辞是一个套路。

今年关于电动车起火的事件还有很多，包括5月东莞市小桔充电站发生火灾事故，烧毁4辆电动车；上周小鹏G3突然冒烟，起火过程还伴有爆炸声响；8月6日，有一辆理想one在行驶过程中起火。7月29日，金威EV纯电动厢式运输车充电时起火......

大家不要觉得这种新能源车型自燃事件离咱们很远，如今大势所趋，很多城市都在对燃油车施行“限行限购”，而新能源指标却进一步放宽。

就拿北京举例，8月1日，北京一次性增发了两万个新能源指标，截止到20号，共收到18.58万个家庭提交的申请。可想而知有多少人举着钱也买不着一辆燃油车，只能将目标投向新能源车。

不过小伙伴们也不必有太多顾虑，频发的新能源汽车自燃事故早已引起国家相关部门的注意。今年五月，工信部制定并发布了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于2021年1月1日起正式实施。

三份文件的发出是我国电动汽车领域首批强制性国家标准。分别从整车、电池、电动客车三个方面提出了准入门槛。

其中对电池系统热事件报警信号提出要求：过热会报警、电池组要防水、保障高压电安全；电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火、不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

除了政策的“加持”，小编对石墨烯电池也是抱着非常大的期望。这种石墨烯材料大家肯定早有耳闻，石墨烯是已知强度最高的材料之一，具有很好的韧性和优异的光学、电学、力学特性，被认为是“改变21世纪”的神奇材料。

石墨烯电池的充电速度非常快，而且体积非常小，重量轻，可以说是电动汽车非常理想的电池。但现阶段的石墨烯电池仍然处在研发阶段，要想实现量产装机最少也需要几年时间。相信未来技术如果攻克，石墨烯电池只会被越来越多的新能源汽车应用。

END

▼往期精彩回顾

▼

20万出头买宝马，这几款豪华紧凑SUV价格抄底！

不知道啥牌子的车卖30万！梁静茹给的勇气吗？

责编：小袁

商务合作：QQ2777140739

求支持，戳个“在看”呗