提升很明显 第三代哈弗H6驾舱智能化测试

周鹏
08-24

【有车以后 驾舱数字化测试】第三代哈弗H6刚刚与消费者见面,我们也在第一时间为大家进行了详细的静态与动态体验,总的来看,新车型在各个方面的进步都非常明显。其中,驾舱智能化作为当下新车着重升级的点,全新哈弗H6在这方面的提升非常大,所以我们今天就针对这个方面,来对这一热点新车进行解读。

  车型:第三代哈弗H6

  基础硬件

硬件方面,全新哈弗H6车厢内配备了一块10.25英寸的全液晶仪表与12.3英寸的中控触摸屏。另外,全新哈弗H6整车共配备了6颗摄像头,供驾驶辅助系统、行车记录仪以及全景影像提供支持。

  液晶仪表

液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,屏幕自身素质不错,显示效果细腻,并且支持主题更改,操作起来的流畅度也值得肯定。

这块液晶仪表分为左、中、右三个区域,能够分别显示不同的信息。另外,导航功能开启时,也能够切换至全屏幕导航。

直接胎压信息也能够显示在仪表中,值得一提的是,全新哈弗H6的安全带未系提醒支持全车五个座位,看得出,对于安全的考虑非常到位。

  中控屏幕

中控屏幕内置了基于安卓打造的系统,UI的设计比较简洁,而且功能区的划分也比较清晰,稍加了解就能轻松的上手。

这套系统支持中国移动的5G网络,这一点目前并不多见。此外,移动热点、WiFi连接这些基础的功能也都具备。

除了常规的APP(QQ音乐、抖音、爱奇艺、喜马拉雅)之外,这套系统还预装了腾讯的爱趣听,未来还会提供升级到腾讯TAI3.0系统的服务。

全新哈弗H6支持全景倒车影像,而且也支持3D环绕视角,画质也非常不错。值得一提的是,哈弗H6还支持50m循迹倒车功能,这项功能之前只出现在过宝马的新车型上。

  语音控制

语音控制方面,哈弗H6采用了科大讯飞的解决方案,非常的成熟,而且在功能层面也没的说,除了常规的功能之外,车辆的硬件控制也能够得以实现。

从实际体验来看,识别率非常不错,无论是在地图场景下还是在娱乐系统场景下,基本做到有问必答,且即使是无法回答的问题也能够较为生动的回复。

  导航系统

导航系统采用的高德地图,所以实际的使用也绝对没有什么可挑剔的,并且能够依托高德账号形成与手机的无缝对接。

  远程控制 

手机互联也是如今中国品牌车型的必备,全新哈弗H6自然也是如此。在功能方面,列表中的功能都能够实现。

  总 结 

1. 语音控制功能强大
2. 车机系统功能丰富,支持下载第三方应用

暂无明显缺点

评论(1)
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第三代哈弗H6的驾驶舱数字化非常的强大。
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