B级车市场从来都是兵家必争之地，对于车对车企来说拥有不错的利润，而对于消费者来说比较有面儿也比较有里儿。随着中级车市场的竞争愈演愈烈，有些车型就渐渐淡出了消费者的视线，例如曾经我们常说的"屌丝三宝"索纳塔、k5和迈锐宝。而今的主流中级车有德系车和日系车，但是近来德系车日系车的表现也并不尽如人意。现在还有哪几款可以值得选择的中级轿车呢？

跌落神坛的大众双雄

国人最喜欢的汽车莫过于大众了，大众在国内可谓名利双收，然也会爆出一些小问题，但是大家也选择了无视。随着国人的不断认可和信赖，大众却偷偷的做一些伤害消费者的事情，直到中保研的碰撞测试出来之后，大众偷工减料的面具被彻底撕下，成为众矢之的。国人最认可的大众帕萨特竟然给出了最差的答卷，让消费者失望至极。帕萨特也尝到了自己酿下的苦果，如今的销量暴跌，惨不忍睹。出来混迟早是要还的，早知今日何必当初？

买车送机油的丰田旗舰车

亚洲龙已经成为丰田新的旗舰车型，由于产能的问题，销量并不是很好，买车需要排队甚至是加价。而如今曝出了机油增多的问题，让人唏嘘不已。被称作一车传三代10万公里磨合期的开不坏的丰田，竟然也出现了机油增多的问题，出乎了太多人的意料。丰田这次机油增多的车型主为混合动力车型，除了丰田的亚洲龙，还有新的丰田荣放RAV4及雷克萨斯es200等车型。目前除了燃油版本的车型之外，丰田的混合动力汽车不建议考虑。燃油车倒是可以考虑一下。

雅阁的机遇

大众帕萨特出现问题之后，雅阁又夺回了中级车销售冠军的王座，短时间内帕萨特不会重拾消费者的信任，而雅阁可以说它的一个长足发展的机遇，目前的本田雅阁还是比较值得考虑的。十代本田雅阁造型更加的年轻动感，还有出色动力和燃油经济性，产品力十足，未来销量大增不是没有可能。

阿特兹其实挺好

在国内马自达的认可度并不高，相比丰田本田还有日产来说，马自达就显得小众一些了，在国人非常注重汽车品牌影响力的国内，阿特兹的存在感就变得不那么高了。虽然阿特的销量不是很好，但是他依然是比较值得购买的一款中级轿车，尤其是对年轻消费者来说，阿特兹具有十足个性的颜值，精准的操控，扎实的底盘以及稳定可靠的质量。如果阿特斯能够在价格上给消费者一些优惠，或许还会有更大的市场，阿特兹的受众群体多为年轻人，而年轻人手头并不宽裕啊，希望马自达能够对年轻消费者仁慈一点。

跟不上步伐的天籁

作为日系四杰的天籁，曾经也是与凯美瑞和雅阁平起平坐，但是近来的天籁渐渐跟不上步伐了，销量并不很出色，即便是给出了一些优惠，也没有取得预期的效果。为什么全新换代的天籁渐渐不被消费者认可了呢？新款车型的入门车型依旧是2.0和cvt的动力组合，其实这套动力已经是比较老旧的技术了，没有亮点。2.0t动力倒是非常出色，但是内饰依然是比较落后，同时它的后排空间也并不是很宽裕。还有一个原因，就是轩逸和天籁长得太相似了，很多开天籁的朋友会被别人认为开的只是一台轩逸，没面子。前天来销量不好，但是个人觉得还是值得推荐的，尤其是他的2.0t可变压缩比发动机，可是沃德十佳发动机啊，百公里加速6.9秒，真的是动力充沛。

大批寒士

中级车市场还有不少的车型，例如别克的双雄君威和君越、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧、现代起亚的索纳塔和K5、PAS的标志508和雪铁龙C5等，都是无一例外的销量不好。如果是追求性价比的话，可以在这些车型中做一个选择，虽然各有不足，但是也没有那么不堪，代步来说这几款销量不好的中级车也是能够满足用车需求的，只是要关注一下保值率，销量不好也会导致了后期的保值率不高。

前比较靠谱的中级轿车，你们觉得选谁会好一些呢？