西藏，是无数人心目中的圣地，更是众多自驾游车主所向往的地方，高海拔与路途的艰辛，虽让车主们感到有些遥不可及，但每次听起川藏线自驾游经历者讲述其冒险经历，都会让人感到热血沸腾，路途中美好风景总是充满着诗和远方。

然而，想在高原上自由奔跑，首先你最好得拥有一辆硬派SUV或越野车来保障路途顺利，下面我们就来聊聊那些大家公认的进藏神车，看是否有你心中的那台。

Jeep-牧马人

指导价：42.99-55.99万元

对于喜欢硬派越野车的人来说，Jeep牧马人实在太熟悉不过了，首先它外观上就已经拥有强烈的越野味，超高的底盘有着良好的通过能力，7孔式进气格栅加、圆形大灯都是Jeep经典元素，方方正正的车身展现出它粗犷威猛的气质。

动力部分，牧马人搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，发动机最大功率195.4kW，峰值扭矩为400N·m。牧马人搭配领先业界水平的分时四驱系统，拥有这套组合，即使再复杂环境也有足够的能力脱困。Jeep牧马人很适合开去撒野，会是男人进藏路上的好伙伴。

一汽丰田-普拉多

指导价：43.58-60.48万元

作为丰田兰德酷路泽系列下的普拉多，有着良好的越野能力，又有着比陆巡更低的售价，受到了众多越野车爱好者的青睐。非承载式车身让普拉多更具硬派实力，同时皮实耐用、故障率低一直是普拉多的优势所在，正是拥有这样的优势，普拉多销量不低。

普拉多搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为206kW，峰值扭矩为365N·m。普拉多拥有出色的分时四驱系统并带有LSD中央限滑差速锁，加上大空间和不错的舒适度，在川藏线上一定少不了它的身影。

三菱-帕杰罗

指导价：30.98-38.98万元

帕杰罗因出色的越野能力而被称为“山猫”，其车身尺寸为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm，定位于中大型SUV，帕杰罗相比于上述几款车型售价并不算高，上市三十多年来也在越野圈积攒了一定的良好口碑。

帕杰罗搭载3.0L V6自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率为128kW，峰值扭矩为255N·m，并且拥有全时四驱系统，加上内嵌式H型大梁承载式车身，虽然内饰有些老旧，但是依旧没影响它强大的越野性能。

长城汽车-哈弗H9

指导价：20.98-36.88万元

在自主阵营中，哈弗H9是越野能力优秀的车型之一，其车身尺寸为4856/1926/1900mm。首先，它采用非承载式车身，拥有独立的高刚性大梁，整车结构上是硬派车型的设计，车身犀利的线条也展示出了硬派SUV气息。

哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，它还搭载全地形控制系统，拥有沙地、泥地、雪地等模式，并加入了“三把锁”，作为国产硬派SUV代表之一，哈弗H9在性能上还是相当不错的。

大师结语

川藏线路途中虽然风景优美，但也充满着挑战性，普通私家车跑川藏线适应不了环境，出现故障的概率可能会增大，以上几款车型无论是脱困能力还是通过性都比普通车型更有优势，总之自驾进藏，依旧要记得安全第一。