NO1

宝马530Le

宝马5系插混的设计更简洁，具有科技感、高级感，外观凌厉又不乏时尚,全新双腰线更富雕塑感，一直延伸至霍氏弯角，车侧线条一气呵成m六边形自适应LED大灯，闪耀夺目锋芒，智能降阻进气格栅和鲨鱼腮，以及全系标配的双出排气尾管，都为座驾增添了运动气质。独特的迎宾光毯和环境氛围灯足以营造出梦幻般的豪华体验，8 种可调的高级香薰套件、同级最大的全景天窗，创造出了更具格调的驾乘环境，总的来说，宝马530Le将豪华诠释到了极致。

NO2

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

CT6 PLUG-IN混动在豪华感的营造非常注重，CT6 PLUG-IN秉承凯迪拉克家族式的钻石切割理念，外观设计棱角分明，泪眼式头灯辨识度极高，修长的车身显得气场十足,整体钻石切割的设计理念，线条的整体设计偏向硬朗，但是整体修长的车身，让侧面又不会显得过于的厚重,内饰的用料也是非常的高档的，作为定位旗舰的轿车，大量的真皮材料包裹，极具质感。并且全系标配的安全配置例如并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车，非常厚道。

NO3

奥迪A6L新能源

奥迪A6L 插电混动车型搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和14.1kwh电池组构成的插电混动系统。其中发动机最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米。加上电机，综合最大功率180千瓦，最大扭矩500牛米，百公里油耗2.3升，纯电续航50公里，外观与燃油版车型相差不大，成熟稳重，并且奥迪A6L新能源优惠幅度很大，性价比很高。

NO4

宝马X1插电混动

宝马X1插电混动车型与燃油版车型在造型上相差不大，它依然是原汁原味的宝马X1，只在一些细节之处采用了一些能够突出新能源特性的设计，经典的双肾型前格栅采用了代表新能源的蓝色。X1插电混动车型采用了单边单出的排气，采用D38三缸1.5T发动机与70KW的单电机组合，在空间上几乎是神一样的存在，车型空间上几乎是跨级别的存在，一般家庭绝对够用，在空间上，可以给它满分。

NO5

揽胜PHEV

2019款路虎揽胜/揽胜运动 PHEV版车型进行了外观小改和内饰更新，整体变化相对较小，增加了插电式混合动力揽胜HSE P400e。

2019款路虎揽胜运动版也将增加一个新的插电式混合动力系统，称为Range Rover Sport P400e，配备了插电式混合动力系统，包括涡轮增压2.0升四缸发动机，电动机和13.1千瓦时锂离子电池组。发动机产生296马力（221千瓦/ 300马力），而电动马达则增加141马力（105千瓦/ 143马力）。

当两者共同工作时，该型号的总输出功率为398马力（297千瓦/ 115马力）和639牛米的扭矩。