空间表现不错,欧尚首款MPV,科尚到店实拍

轩亮咯
11-20

作为长安旗下的高端品牌,欧尚在9月份上市首款车型COS1°(科赛),而在短短两个月后的广州车展,欧尚继续推出其旗下第二款新车COSMOS(科尚)。目前现车已经到店,接下来就通过实拍,第一时间了解下这款车。

科尚是欧尚品牌的首款MPV,设计倾向于宜家宜商的风格,定位高于长安欧尚A800,搭载1.5T和1.5T混动发动机,目前预售价为9.98-14.28万,竞争对手为瑞风M4、东风风行F600等车型。


外观:趋向高端

科尚身上可以看到与同品牌车型科赛在家族化设计上的共通之处。作为一款MPV车型,科尚外观轮廓方方正正,但车身线条并不呆板,而是呈现出一定的流线感,视觉效果较为高端。

前脸设计上,科尚采用大面积U型进气格栅,中网采用蜂窝式设计,与两侧大灯相互接壤,大灯光源为卤素,LED日间行车灯亮起后恰好能与格栅镀铬饰条融为一体。

科尚在侧面窗沿采用了镀铬饰条,同时在C柱后端采用微微上扬、收小后窗面积的设计,尺寸上科尚的长宽高分别为4840*1860*1890mm,轴距为2820mm。

科尚采用悬浮式车顶设计,左右两侧尾灯中央安装了一条红色灯带装饰,底下的排气管为隐藏布置,同时还配备了银色下护板,总体上看,科尚的尾部设计将年轻运动与商务稳重达成较好的平衡。


内饰:上档次

打开车门,科尚采用浅色皮质与深色饰板的内饰组合,同时皮质材料采用了菱形纹路压制,整体观感颇有档次。

方向盘采用三幅式设计,造型较为普通,采用皮革包裹,手感尚佳,左右两侧配备了多媒体、蓝牙电话等功能的按键。

仪表盘为液晶显示,可提供车辆状态、安全提示等多样化讯息,内容界面设计也简洁易懂。

科尚中控搭载的10英寸大屏,支持蓝牙、手机互联、导航、车联网等功能。不得不说,中控台的这个地方真是“指纹收集器”。

实拍车型座椅采用皮质座椅,驾驶座支持六向电动调节与腰部支撑调节,同时还配备有座椅加热功能。

实拍车型空调系统支持自动控制,而后排空调出风口支持风量大小控制。

科尚配备了电子手刹+自动驻车功能,除此之外实拍车型还搭载了行车记录仪、全景影像、胎压监测、前后驻车雷达等驾驶辅助设备。


空间:宜家宜商

做为一款MPV,第二排第三排的空间自然是重点考察对象。实拍的科尚为2+2+3的7座布局,根据170cm身高体验者展示,将第二排座椅调节至最后位置,科尚的第二排空间令人满意,而且座椅填充材质软硬适中,中央地板平坦,过道宽阔。

将第二排座椅调节到最后位置,第三排的膝部还有两指左右的余量,而将第二排座椅调节至最前位置后,第三排的膝部还有两拳左右的余量。得益于高车顶设计,头部空间有一拳多的余量,表现不俗。

作为一台宜家宜商的MPV,科尚的小型储物空间有不少,在日常使用上基本是触手可及,满足置物需求。

科尚的后备厢空间在正常7座的情况下显得较小,而在第三排座椅放倒后,可以将空间加以拓展。


动力&底盘:1.5T发动机

动力方面,实拍的科尚搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5升涡轮增压发动机,最高可输出功率为115千瓦(156马力),最大扭矩为210牛·米。目前该款发动机为国五排放标准,而国六版本将会在明年3-4月份推出。

传动方面,实拍的这辆科尚搭载6速手动变速器,自动挡车型搭载的是7DCT双离合变速器。

科尚为前置前驱的驱动方式,采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。


总结

欧尚将一款MPV车型作为品牌的第二款车型推出,一定程度上可丰富其产品品种,同时也是一种合理的品牌产品布局规划。从静态体验来看,科尚的表现符合其定位所在,外观内饰设计“有面子”,配置水平不低,空间表现优秀,而9.98-14.28万的预售价也算是亲民,毕竟这个价位中,也不乏有私人公司商务接待、高端家用需求的潜在客户所在。


实拍车型:欧尚COSMOS(科尚) 2019款 1.5T 手动旗舰型

预售价格:12.98万

特别鸣谢:广东长安汽车销售有限公司(广州市白云区机场路888号广物汽贸广东汽车市场内,020-86329271)