4.2秒破百!玛莎拉蒂Levante GTS首秀

编辑-宸宇 | 11-16

【有车以后 实拍】2018年广州车展,玛莎拉蒂携来三叉戟家族史上又一款高性能SUV——搭载V8发动机的Levante GTS,指导价为159.80万元。同时旗下品牌传奇车型3500GT及2018款全系车型也亮相车展。

1957年,玛莎拉蒂诞生了第一款大规模生产且面向GranTurismo跑车市场的双门四座跑车——3500GT。至此之后,海神手中的三叉戟便一直在指引着GT跑车的前进方向。作为品牌GT精神的传承者,玛莎拉蒂Levante GTS到底与普通版本有哪些不一样呢?就让我们共同来了解一下。


外观:更具运动姿态

相比于普通版本的Levante,Levante GTS采用更为激进的车身运动套件,延续Levante Trofeo设计细节,更大的进气格栅以及X型的前下唇,整体造型富有肌肉感,有着极高的辨识度,也能轻易与普通版本区分开来。

车身侧面,得益于运动套件与大轮圈所带来的视觉效果,Levante GTS的车身姿态相当漂亮。21英寸的双色轮圈造型与三叉戟标相得益彰,红色的刹车卡钳带来更强的运动气息。

尾部设计上变化不大,两边镂空的扰流板以及双边双出的排气造型与普通版本Levante一致,不同的是Levante GTS底部采用黑色包围设计和银色底盘护板,其GTS标识是最明显标志了。


内饰:优雅且运动

内饰上,Levante GTS整体设计上并没有改变,大量的碳纤维材质与真皮材质的运用,配色上采用更具意大利风格的黑红配色,相比于普通Levante要显得更为精致,也更具运动感。

三幅式方向盘的一半采用打孔真皮材质所覆盖,加上大尺寸的换挡拨片,运动氛围营造的相当到位。仪表盘中的GTS和V8的标识表明了Levante GTS的身份。

座椅提供全高端皮革和“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮给消费者选择,座椅造型上更趋向运动需求。音响系统由Bowers&Wilkins(宝华韦健)提供17个扬声器,追求性能的同时,也能满足舒适以及突显档次感。


动力:高性能的V8心脏

动力方面,相比于Levante Trofeo有所下调,全新的Levante GTS搭载了3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率为550马力,最大扭矩为733牛·米,最高时速为292 km/h;匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统,仅需 4.2秒,重达2吨的车身便能完成百公里加速。

Levante GTS底盘悬架形式采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,外加Skyhook悬挂自适应调节系统,带有限滑差速器。

总结

作为一款豪华SUV,玛莎拉蒂Levante GTS不仅将意大利式的奢华展现得淋漓尽致,还可以打造成一部性能怪兽,它完美传承了源于亚平宁半岛的优雅与激情,将玛莎拉蒂品牌所坚持的奢华舒适的精致风格与动感澎湃的赛道精神,巧妙融合于一体。相信这款优雅的性能怪兽会有着不少潜在消费者所青睐。