每个品牌都会有一款旗舰级的车型，这款车往往体现了此品牌最新的设计理念，还有最先进的造车技术。一汽丰田亚洲龙和东风本田INSPIRE就是两个品牌的门面，亚洲龙的官方定位为B+级轿车，采用了丰田最新的TNGA架构打造，整车的品质感和尺寸超越了大部分同级车型。东风本田INSPIRE与雅阁为同一平台车型，但是在风格上差别很大，体现了东风本田对这款车型与雅阁的差异化定位。小哥就来对比一下这两款中型车，看看谁的实力更强。

亚洲龙 2019款 2.5L 进取版 国VI，官方指导价20.88万元，目前老司机真实成交价为20万元左右。

INSPIRE 2019款 260TURBO 精悦版 国VI，官方指导价20.98万元，目前老司机真实成交价为19万元左右。

亚洲龙的前脸设计非常激进夸张，线条富有张力，大嘴式的进气格栅采用了横幅式的饰条装饰，看起来有很强的视觉冲击力，也拉宽了整车的视觉宽度，更显稳重。INSPIRE的前脸比较时尚，狭长的中网内部采用了横幅的镀铬饰条装饰，提升了整车的精致感。

亚洲龙三眼式的大灯造型犀利，大灯组采用LED光源，科技感十足。INSPIRE的大灯看起来非常精致，前大灯组同样使用了LED光源，点亮效果令人满意。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调，INSPIRE多了转向辅助灯、大灯延时关闭。

INSPIRE配图为2019款 260TURBO 精耀版 国V亚洲龙车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，INSPIRE的车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。两车的车身高度相同，亚洲龙的车身长度和轴距更占优势，INSPIRE的车身更宽。亚洲龙配备了驾驶位无钥匙进入系统，INSPIRE配备了前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠功能，内后视镜手动防眩目。

亚洲龙的轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，采用了双五辐式的轮圈。INSPIRE配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17，采用了花瓣式的轮圈。

INSPIRE配图为2019款 260TURBO 精耀版 国V亚洲龙尾部非常立体，左右尾灯之间采用了贯穿式的饰条，起到了横向拉伸视觉效果的作用。搭配双边共双出的设计，豪华气息浓郁。INSPIRE车尾轮廓饱满，尾门上翘的小鸭尾设计和下方突出的线条设计形成上下呼应的效果，进一步突出层次感。尾灯造型比较时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。排气口采用双边双出的设计，整体运动又不失优雅。

亚洲龙的内饰以黑色为主调，设计比较简约，内饰采用银色饰条装饰，让内饰更显时尚。中控台被皮质材质和搪塑包裹，质感尚可。INSPIRE的内饰风格比较保守，内饰采用了银色的饰板装点，让内饰显得不那么沉闷。中控台上部被软性材质包裹，增强了内饰的品质感。

亚洲龙三辐式多功能方向盘为塑料材质，略显廉价。INSPIRE的三辐式多功能方向盘采用了真皮材质，造型比较运动，握感舒适。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，亚洲龙多了方向盘换挡。

亚洲龙仪表盘采用双圆式设计，并配有一块7英寸的液晶屏，显示效果还不错。INSPIRE的仪表盘设计为传统双圆环式，左侧为液晶屏，能够显示更多信息。

亚洲龙搭载了悬浮式9英寸触控液晶屏，INSPIRE搭配有8英寸悬浮式触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话，亚洲龙多了CarLife、语音识别控制系统，INSPIRE多了原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。亚洲龙配备了胎压显示，多了后排侧气囊、膝部气囊，INSPIRE配备了胎压报警，多了被动行人保护、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制。亚洲龙配备了电动天窗、全车车窗一键升降、自适应巡航，多了悬架软硬调节。INSPIRE配备了可开启全景天窗、前排车窗一键升降、全速自适应巡航，多了倒车影像、可变转向比、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置。INSPIRE的安全、舒适和高科技配置均更丰富。

亚洲龙标配了织物座椅，座椅宽大厚实，十分舒适感。INSPIRE标配了仿皮座椅，支撑性比较不错。亚洲龙前排座椅为手动调节，配备了主驾驶座椅2向高低调节。INSPIRE配备了主驾驶座椅4向高低调节，多了前排座椅电动调节。

亚洲龙的后排空间十分出色，后排乘客的乘坐舒适性不错，虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高突起，会影响中间乘客的乘坐体验。INSPIRE的后排空间表现符合这一级别的应有水平，但后排地板中央的鼓包同样较高，会影响到中间乘客的乘坐体验。两车都配备了后排中央扶手、杯架、出风口。

亚洲龙的后备厢空间表现还不错，满足日常储物需求不在话下，不过该车后排座椅不支持放倒，不能扩展出更大的空间。INSPIRE的后备厢空间也能够满足日常储物需求，后排座椅在不坐人的情况下可以放倒充当临时的储物空间，实用性非常的不错。

亚洲龙搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。INSPIRE搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。两车的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

亚洲龙的车身长度和轴距要比一般的中型车长一些，所以空间上更加充裕。外观和内饰的风格也比较年轻时尚，内饰的用料和做工有一定的品质感，作为商务用车或是家用车都比较合适。

INSPIRE的内部空间也许不如亚洲龙充裕，但是也属于中型车的主流水平，满足家用不成问题。虽然外观和内饰看起来没有亚洲龙豪华，但是配置方面要比亚洲龙更加丰富，更有性价比。