长城炮越野版前瞻：顶配限量版或售19.98万元 采用K-MAN氮气减震

最近两年皮卡市场呈现出明显上升趋势，有人认为这其中很重要的原因在于部分城市对小客车的限购，但小猫认为这并非只要原因，因为在国际市场，高端皮卡不乏拥趸。在美国市场，福特F-150、道奇RAM和雪佛兰SILVERADO长期垄断销量排行榜前三，销量远远高于普通SUV；在中国，我们也经常可以看到丰田坦途、福特F-150等从身边驶过，即便是它们身价达到四五十万元。对于皮卡在中国也逐渐受宠，小猫认为国民收入水平提高、购买力增加是根本原因，因为高端皮卡是一个成年人的大玩具，而不是部分国人眼中的廉价工具车。

长城是中国皮卡市场的领跑者，皮实耐用、保值率高是它取悦消费者的原因，但对于玩家和普通家庭而言，风骏系列皮卡不能很好满足需求，于是就有了炮系列乘用皮卡。据长城发布的销量数据显示，炮上市后表现不俗，去年12月的月销量已经冲过7000辆。

乘用化、专为玩家打造，这是长城炮的定位，它也在性能方面不断向上。按照计划，炮系列的高端车型“越野版”将于4月上市。相比已经上市的乘用版、商用版，越野版外观冲击力更强且颇具专业改装范儿；它是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。在关乎越野性能的配置方面，三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头、7种全地形驾驶模式是高配车型的标配。同时，顶配版车型还提供越野专家模式，极端条件下可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。

为了能够做到舒适性与通过性兼顾，长城炮不仅采用多连杆后悬架，越野版还配备K-MAN氮气减震，让车身高度可调；同时百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲也省去了车主后期改装的麻烦。常规配置方面，六安全气囊、博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持、LED大灯和新一代智能网联系统等也都在炮越野版上出现，不逊色于自主品牌中型SUV顶配版水平。

价格方面，虽然目前长城未公布炮越野版的预售价格区间，但已经上市的乘用版可以作为参照标准。炮2.0T自动汽油四驱尊享版官方售价15.98万元，以炮越野版的配置水平来看，小猫预计其顶配版车型价格或为19.98万元。

资深越野玩家和自驾游爱好者是长城炮越野版的主要目标客户，因为是“原厂改装版”，让车主不需要在日后为验车而操心，且原厂出品在性能、可靠性方面更有保证。在性能优势之外，皮卡在性价比方面相比SUV优势明显，也是炮在上市后获得消费者青睐的重要原因。考虑到国民收入水平提高和越来越多的人喜欢自驾游，小猫预计越野版的上市会助力炮皮卡销量的进一步提升。