论一论硬派越野,自主品牌中谁是拿得出手上得了台面的?

车知事 | 08-17

哈弗,SUV的领导者,哈弗用口碑和实力证明了这件事。无论是哈弗的H系、F系、新能源还是皮卡,在各大细分领域都有着不错的市场表现。比如提到家用SUV第一时间会想到哈弗H6,皮卡会想到长城炮,电动汽车会想到欧拉,硬派越野会想到哈弗H5。说到硬派越野这个细分市场,向来是合资品牌的天下,大家自然会想到普拉多、汉兰达和牧马人的身影,自主品牌能说出口的不多,但好在有哈弗H9和哈弗H5撑场面,今天我们要说的就是哈弗H5这款车。

哈弗H5作为自主品牌中的老牌越野车,曾经足以占据半个中国市场。但有点可惜的是,

目前哈弗H5基本上处于休息状态,产品不再进行更新一直停留在2018款,目前也只有这一款市场有售,另一方面产品按订单排产。也有不少消费者表示,哈弗H5是可玩性最高的一台哈弗越野车。所以,目前哈弗H5的这个状态也让不少粉丝表示惋惜,这也是产品不再大幅度更新成为消费市场的一种遗憾,甚至有网友大呼:哈弗H5更新就买!

有一说一,哈弗H5的产品实力确实长在消费者的心上。

由于这款车的定位就是一台硬派越野车,所以这台车全系均为四驱版本,匹配的是一套电控分时四驱,而且可以选装后桥差速器锁,另外还有柴油版车型,对于越野玩家来说是非常友好的。不过这款车全系均为手动挡,所以可能操作难度会更大一些,当然对于越野爱好者来说,这并不是什么难题。

动力方面,哈弗H5全系有2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力。2.0T汽油发动机最大马力190匹,最大扭矩250牛米,搭配六档手动变速箱,有两驱和四驱车型可以选择。2.0T柴油发动机最大马力150匹,最大扭矩320牛米,同样搭配六挡手动变速箱,但是只有四驱车型。目前这款车只有国V版本,未来如果在改款中换上招牌的2.0T+8AT变速箱,那这台车将会是同级没有对手的存在,也将是自主硬派越野的"扛把子"。

在车身尺寸方面,哈弗H5的长宽高分别为4645x1800x1775mm,4645x1800x1785mm(2.0T 手动两驱精英型),轴距2700mm,这样的尺寸基本将哈弗H5硬派SUV气息显露无疑。

设计方面,哈弗H5有着强大的越野基因,所以整体设计得比较硬朗。分体式的进气格栅加上大量的肌肉型线条凸显出车的力量感。侧面方正的车身搭配着硬朗的线条,大尺寸的轮毂标配了玛吉斯轮胎,车顶有着行李架的加入非常实用,尾部同样秉承着硬朗的设计理念。

内饰中它的设计只能说是非常实用的风格,算不上豪华,但也绝对不能说简陋。比如,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,这可是2018款,已经很超前了。而且标配后排三点式安全带、博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带等功能,高配车型提供侧安全气帘、胎压显示、后桥限滑方式、中央差速器锁止功能、低速四驱、单天窗、GPS导航系统、110V/220V/230V电源插座、自动大灯、大灯高度调节、车窗防夹手功能、后排隐私玻璃等功能,安全性极有保障。

最后,哈弗H5售价区间在10.78-13.68万,这样的一个价格对于想浪想自由的消费者来讲,无疑是过于良心。而且从绝大部分的消费者出发,哈弗H5就是一款为老百姓打造的越野车,价廉物美,性能强悍,可以称作为"平民英雄的车子",难怪大家都摇旗呐喊:长城,赶紧给哈弗H5更新换代吧!

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