虽然国内MPV车型众多，但要是具体到插电式混动这个领域的话，可选车型其实并不多，只有4款，并且其中3个还都是国产品牌。MPV车型相较于普通轿车来说由于其具有较大的车身尺寸和较为方正的造型设计所以在燃油经济性上表现相对一般。而插电式混合动力系统最大优点就是可以有效的降低油耗，并且在整车运转平顺性、NVH等方面都有帮助。同时相对于传统混动系统来说插电式混动车型具有可外部充电、相对更大的电池容量、纯电模式续航里程更长等优势。这些都可以一定程度上弥补MPV车型的不足，那么采用这种动力形式的车型都有哪些，下面具体来看。

比亚迪宋MAX DM新能源

比亚迪宋MAX DM新能源（以下简称宋MAX DM）在外观方面仍采用了比亚迪的龙颜设计，家族化的设计语言让它从车头来看并不像是个MPV车型，雾灯处“C”字型的设计让整个车头的视觉效果更加宽大，比起印象中那种方方正正的MPV形象，宋MAX DM显得圆润了些，极具攻击性的前脸也让它精神十足，硬朗的腰线和悬浮车顶的设计在燃油版车型上就深受好评，从侧面来看甚至还有几分旅行车的味道。

受限于车身尺寸的原因（4680/1810/1680mm,轴距为2785mm），坦白来说宋MAX DM的车内空间在MPV车型中并不算大，七座车型最后一排也仅能容得下一些体型较小的人。如果购买7座车型的话最后一排的实用性并不高，相比之下6座的最后一排表现更好一些，所以如果有5座以上的刚需的话，还是更推荐购买6座车型。另外相比于燃油版，新能源车型在后排采用了隐私玻璃，一定程度上提高了后排乘客的舒适性。在其他配置上自然也不必担心，这一向是国产车的强项。

最大的亮点要属动力系统方面。在硬件上，它搭载了1.5T发动机和单电机，与之匹配的是6速双离合器变速箱，综合最大功率达到228kW，可以实现7.9S的百公里加速。这在MPV车型中已经算的上是很不错的成绩了。另外，9.98kWh的电池容量也可以支持它纯电续航51KM，基本可以满足一天的日常通勤。

吉利嘉际新能源

如果你有关注MPV销量榜单的话，你会发现，吉利嘉际在每个月的MPV排行中基本都在前十的位置。究其原因，其实就是因为它在各个方面都没有明显的短板，满足了MPV的大空间、又有着高配置、低油耗，动力表现虽然没有那么强烈但也足够日常使用。

虽然它也是一款紧凑型MPV，但是2805mm的轴距和1909mm的宽度让嘉际在车内空间上有着一定的优势，相比之下，三排座都有着不错的空间表现。另外，嘉际提供了222、223、232三种座椅布局形式，在空间多样性上也有一定优势。

嘉际PHEV搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机和一块11.3kWh的三元锂离子电池组成的插电式混合动力系统，匹配7速双离合器变速箱，综合最大功率可以达到190kW、最大扭矩415N·M，工信部纯电续航里程为56KM。虽然在动力上表现平平，但却有着不错的燃油经济性，不过这也刚好符合了它MPV的车型定位。

上汽大通 MAXUS EUNIQ 5

相比之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5（以下简称EUNIQ 5）算是一个全新的车型。同样定位于紧凑型MPV，但它却有着几个同级之最，即EUNIQ 5拥有着同级最长（4825mm）和最高（1825mm）的车身尺寸，随之而来的就是最大的车内空间，这也是MPV车型最重要的一个指标。这样的车身尺寸也让它看起来最像是一个MPV。除此之外，它还拥有着同级最为丰富的座椅布局，有着23、222、223、232等四种形式，也有5座、6座、7座可供选择。另外，不管在哪种情况下，EUNIQ 5都有着相当可观的后备箱空间。

在动力系统方面，EUNIQ 5搭载着1.3T发动机和电机，综合功率180kW，综合最大扭矩385N·m，由于电机的加持使得整个车在有电的情况下驾驶感受十分轻快。另外，在纯电续航方面，它又达到了同级之最，官方公布的纯电综合续航达到了64KM。

在配置上，EUNIQ 5全系标配7英寸液晶仪表，并且在车机系统上配备了上汽集团引以为傲的斑马智行系统。对称式的中控设计让整体风格更像是SUV，也让驾驶者没有那么强的“司机感”。特别要说的是，EUNIQ在第三排有着丰富的配置，例如有独立的空调出风口、单独的电源和杯架，再加上较大的空间和足够大的侧窗面积，让它的第三排乘坐舒适性有较高的保障，另外，高配车型还配备了2、3排隐私玻璃，进一步提高了整车的档次感。

最后，稍有遗憾的是它们都没有配备传统MPV的侧滑门。除此之外，三者各有优势，宋MAX DM动力突出、嘉际PHEV主打均衡、而EUNIQ 5空间亮眼，这些插混MPV市场中的先行者，哪个是你的菜？

图片来源于各汽车品牌官方