撕裂空气的6个经典跑车尾翼!堪称当代最帅设计,空气动力学巅峰

钟叔驾道
08-10

撕裂空气的6个经典跑车尾翼!堪称当代最帅设计,空气动力学巅峰

跑车是每个男生心中的梦想,跑车不仅拥有迷人的线条,还有巨大的扰流板结构,成为了男生心中不能抹去的画面。现在汽车的空气学技术在升级,汽车的巨大尾翼也越来越少见了,可能在以后无法看到夸张的尾翼结构了。但在跑车历史上,夸张的尾翼设计是一直存在的,今天介绍的这几款跑车,都拥有夸张的尾翼设计,在极速状态下可以撕裂空气。


布加迪Chiron Pur Sport



布加迪在跑车界的名声很响亮,他们不仅追求速度上的极限,也追求弯道上的表现,所以在打造赛道车型的时候,布加迪给Chiron设计了一个超大的尾翼结构,宽度达到了1.8米,几乎和车身一样宽。有了这个夸张的尾翼,车身的空气学效果非常出色。在减重状态下,也能保持弯道的平衡。


克尔维特 ZR1



克尔维特这个品牌很多人没听过,但并不影响它的伟大。他们打造的ZR1车型搭载V8发动机,可以爆发出750匹马力和969NM,在这样的动力参数下,该车的赛道表现非常惊人。当然也得益于它的夸张尾翼,在尾部有一个抬升的碳纤维尾翼,运动起来可以撕裂空气。


道奇Viper ACR


道奇蝰蛇虽然已经停产,但很多人还记得这台车的造型,特别是它的ACR版本是最经典的,配置8.4L的V10发动机,后轮驱动手动变速,是操控者的最爱。它的车身低趴,但尾部有一个高耸的尾翼设计,好像是毒蛇的尾巴一样,让人不敢直视。


科尼赛克Jesko


科尼塞克的Jesko应该是性能最强的跑车了,拥有1600匹马力和1500NM,这样强悍的动力加持下,车身是很难控制的,有可能在过弯的时候打滑。为了维持车身的稳定性,这台车也设计了一个很高端的尾翼,它可以在不同速度状态下自动调节张开角度,最大可以提供1000kg的下压力。


兰博基尼Aventador SVJ


兰博基尼打造的Aventador SVJ把空气动力玩到了极致,车尾的这块尾翼功不可没,经过了空气学优化,它的阻力大大降低,同时还能保持车尾的稳定性,在弯道上可以尽情的驰骋。


迈凯伦Senna


迈凯伦senna也拥有一个高耸的尾翼结构,在高速状态下,最高可以提供800kg的下压力,有了这个下压力,车尾可以保持稳定,还能带给车轮更高的抓地力,避免车轮打滑。同时这个尾翼的设计不会带来很大的阻力,空气学效果惊人。


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