出镜、拍摄、剪辑、撰文 ｜ 谢天爽

封面设计 ｜ 满吉叶

 

今年对于韩系车来说是非常重要的，在这一年中两台非常重磅的车型， 现代第十代索纳塔和起亚凯酷(all new K5)都将相继上市，两台新车除了在外观内饰上给了我们很惊艳的感觉，在技术层面也有很大突破。

作为东风悦达起亚旗舰车型，凯酷(all new K5)上搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大的技术亮点是搭载了全球首创的第四代CVVD发动机技术。

它增加了气门保持的功能，既能短时间内快速的开闭气门，也能长时间内慢速开闭气门。

使得发动机能够在奥托循环、米勒循环、阿特金森循环三种循环方式下伺机切换，而之前的想要高性能就需要在奥托循环和米勒循环之间切换，想要好的燃油经济性就在奥托循环及阿特金森循环之前切换。

 

而目前应用了CVVD技术的这套发动机，便能做到既能提升动力性能又能降低油耗。

官方给的数据是性能提升4%，燃油经济性提升5%，同时排放降低12%，可以说效果还是挺明显的。

那么CVVD系统它的工作原理又是怎么样的呢？还有何亮点？下面就跟随我们本期的视频来一起来看下吧。【iDailycar】