最近几年，国产车发展的越来越好，特别是在SUV方面，出现了像哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些经久不衰的车型，经常能够在销量上压制合资车一头。与第一梯队的长城、长安、吉利比起来，奇瑞汽车近年来的发展脚步要相对慢一些，作为老牌国产厂商，奇瑞一直埋头研发技术，先后推出了艾瑞泽系列轿车与瑞虎系列SUV，但却没有一款真正能够拿得出手的拳头产品，直到瑞虎8的上市才打破僵局。奇瑞瑞虎8定位于中型SUV，售价8.88-15.59w，与大多数国产紧凑型SUV处于相同水平，在去年5月份中期改款之后，新款车型一飞冲天，月销量经常保持在一万台以上。去年10月份，我的一位朋友就提了一台瑞虎8，一起来看看他对这台车是怎么评价的吧！（图片引自汽车之家）

先来说下大家比较关心的价格问题，朋友提的这台奇瑞瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动精英型，也就是1.6T动力版本的次低配车型，官方指导价126900元，他在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，裸车成交价是106900元，算是购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了12w多一点，对于这个价格朋友表示相当满意，买国产车冲的就是性价比，瑞虎8的性价比在同价位的车型里算是比较高的了。

朋友说，关于这台车最满意的地方，首先是颜值，瑞虎8的整体外观风格比较硬朗，车身线条充满了肌肉感，点阵式的前脸好像穿了一副铠甲，看上去非常霸气，矩阵式LED大灯点亮之后效果很棒。车尾带有时下流行的贯穿式尾灯，底部还有双出的真排气，另外前后包围都采用了大面积的黑色包围+银色护板，越野范十足。内饰方面，最新款的瑞虎8要比老款漂亮很多，简洁时尚的风格很适合年轻人，7英寸的液晶仪表盘加上10.25英寸的中控大屏，科技感营造得十分到位，中控部分大量皮革包裹搭配钢琴烤漆饰板，显得非常有档次，应该说奇瑞这次终于在设计方面找对了方向。

在空间上，瑞虎8的轴距是2710mm，虽然在中型SUV里算是身材比较小的那一波，不过实际空间表现还是相当给力，朋友身高1米78，坐在驾驶位头部离车顶有将近两拳的距离，后排腿部空间也非常宽敞，翘个二郎腿不成问题，而且中间地板几乎纯平，坐满人也不会受到影响。在储物空间方面，前排储物格设计的比较合理，手机、水杯都有合适的地方，电子档杆下面做了掏空的设计，放一些零碎物品很方便，后备箱在常规状态下已经够用了，放倒后排座椅后最大纵深接近2米，外出自驾游累了完全可以当床来休息。

另外这台车的配置也是让朋友比较满意的地方，国产车的配置一向丰富，这台瑞虎8虽然只是1.6T次低配车型，但是像定速巡航、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、7色车内氛围灯、感应雨刷、自动分区空调等功能应有尽有，车机系统还支持Carplay和Carlife手机互联，平时使用起来特别方便。

关于动力部分，这台奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，最大马力达到了197匹，动力随叫随到，深踩油门推背感十足，平时在城市内游刃有余，上了高速以后加速超车也没什么压力，动力输出源源不断。另外油耗是让朋友比较惊喜的地方，目前这台车他开了将近5000km，表显的综合油耗只有8.2L，对于这么大一台SUV来说，这个油耗完全超出了他的预期，最近油价又比较便宜，算下来一公里才4毛多，怎么开都不心疼。

最后来说几点不太满意的地方吧，一是瑞虎8的底盘悬架调教有些偏硬，虽然过弯的时候支撑性很好，但是在过减速带或者坑洼路面的时候颠簸还是比较厉害的，二是7速双离合变速箱在低速换挡的时候有一定的顿挫感，三是速度超过70km/h之后胎噪有点明显，其它方面目前还没发现有什么问题，总的来说还是相当满意的，不知道您对于这台奇瑞瑞虎8有什么看法呢？