提起国产神车必然第一时间会想起五菱，要说起五菱神车必然会直呼出“宏光”的大名，决战秋名山的称谓让它一直成为江湖传说，不过五菱神车不仅仅是宏光，还有它，一款4万元就能入手的工具车。

4万块钱能干什么？可以做很多事情了。

能买车吗？能。北汽的EV12，微面。

还有再低的吗？乘用车好像没了，但目光转换，我看到了货车。轻型货车数五菱，今天我们聊聊五菱的荣光小卡。

先说价格：3万到4万。四舍五入，0万。约等于不要钱。要拉货，要干活，要拉人干活，要拉人拉货，眼睛闭上，刷卡就行了。买它！

确实。说到干活，咱们有一说一，荣光小卡还挺厚道。

五菱荣光小卡的设计目的非常明确，干活，就是干活。还是干活！这辆车的定位相当明确：能拉，快跑，省钱。745公斤的货拉了就跑，上80的限速，对1.5L的小体格来说可以算得上轻轻松松，再加上平均8L多的油耗，合到5毛一公里相信可以满足绝大多数车主的需求了。

但这么好的车也是有缺点的。这辆车有单双两种排座。驾驶舱内几乎谈不上储物空间。后排空间就是一个挤字。不舒服的代名词就是它。同时由于这台车的定位是工具车，是干活的车。所以并没有提供什么享受设施。没有抬头显示器，没有中控屏，没有车道管理，没有行人防撞，什么都没有！唯一值得称道的就是提供了基本的收音机功能，没事儿能解个闷儿，得嘞，齐活。想听MP3吗？没有USB。想看电视吗？没有屏幕。虽然额外提供了个AUX IN插口，随你去玩但你玩出花来算我输。这配置简单不？不！这不是简单，这是简陋，是寒酸。！你能想象到这么一辆车会全系不配空调吗？就为了节省，连个空调都得自己额外再花两千块搞定吗？但更怂的是，没有前排安全气囊，可以想象碰撞后的惨状。但是好在有道交法对货车的特殊照顾，这小车也不会玩命地跑太快，在这儿，也提醒各位卡友：小心驾驶，千万小心。在此，我谨代表北京第三交通委提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

但是，这一切的缺点都不影响荣光小卡工具车的身份。它也许有这样那样的问题，但想想这是一部干活的车，这些都不影响它帮你赚钱。加上价格比很多摩托车还便宜，还能有什么意见呢？个体户创业送货选它就对了。