【调查】品控最受关注!群友对红旗H9的真实看法都在这了

崔岩
08-04

【有车以后 群调查】即将上市的红旗H9绝对算得上2020年最火的中型车之一了。凭借大气磅礴的设计以及红旗品牌在人民心中的独特地位,新车自年初1月8日亮相以来便吸引无数人关注,至今都热度不减。有车以后也在第一时间建立了红旗H9车友群,目前3个群总人数已经超过1200人,足以见其火爆程度。

经过数月的漫长等待后,红旗在7月15日正式公布红旗H9预售价格区间——33-60万元。此价格区间一经公布,红旗H9车友群群内如同炸锅一般,讨论极为热烈。其实早在今年3月红旗H9开启盲订后,我们就已对红旗H9群内用户做过一次调查。不过随着新车试驾、实车体验、预售、配置等信息一一曝光,群友对于红旗H9的了解更加全面。因此在新车即将上市之际,我们决定再次发放调查问卷,看看群友们对于红旗H9有什么新的看法。

根据有车以后App掌握的相关信息,红旗H9或将于8月15日上市,最终上市时间还有待官方确认。

  65%的群友认为预售价格偏高

在上次针对红旗H9车友群的调查中,有超32.84%的群友希望红旗H9的起售价在28-32万元之间,52.24%的群友希望起售价在24-28万元。因此7月15日公布的33万的预售起售价显然是超过了绝大多数人的预期,即便距离预售价公布已经过去半月有余,仍有65.59%的群友认为H9起售价偏高。

群友对红旗H9预售价的看法

当然,造成这一结果的原因与不少群友的真实购车预算有关。统计结果显示,有39.25%的用户的购车预算在25-30万元之间,预算在30-35万元之间的占比为24.73%。对于前者来说,33万元的预售起售价已远远超过他们的购车预算,自然会认为H9的起售价偏高。


群友购车预算

不过我们也可以看到,仍有33.87%的群友认为H9的预售起价是合理的。一方面,新车预售价本来就含有一些“水分”,在上市时的正式价格往往会拉低;另一方面近两年随着国产品牌的迅速崛起,消费者对于国产品牌高端化的接受度也越来越高,这也为消费者接受红旗H9的起售价奠定了基础。

除此之外,有不少群友都质疑红旗H9预售价格区间“60万”的顶配版本。在这里编辑认为无需太过担心,一方面红旗H9曝光的五款车型无法支持33-60万如此大的价格跨度;另一方面,近日曝光的加长版车型——H9+势必要拉开与标轴版车型的定位,起到拔高红旗H9车系价格区间的作用,因此这款“60万”车型大概率会是H9+,再结合个性化定制,极有可能上不封顶。

红旗H9+

  约三分之一的盲订用户已经退订

据有车以后App的工作人员统计,自3月7日红旗H9开启盲订后,群内共有15人下订并交了订金。巧合的是,时隔5个月后又有15位盲订用户参与到调查中。结果显示这15位用户中的4人已经退订,准备购买其它品牌车型。

红旗H9盲订用户目前状态

不过在编辑看来,这4位用户的退订,预售价高于预期只是其中一部分甚至只是很小一部分原因,另一原因是因为红旗H9从盲订到最终上市中间的间隔时间过长,尤其在前期部分媒体宣传H9五月左右上市,随后一而再再而三的延期,加重了部分用户的焦躁情绪,最终导致退订。

  大部分群友还是想等待最终售价揭晓

而对于其它没有参与盲订的群友来说,仅有20.43%的用户表示会继续坚定地选择红旗H9,绝大多数群友都是等待H9上市的同时也在看其它车,说明这一部分群友的购车需求并非刚需,其65.59%的占比也与计划购车时间在3个月到半年之间的群友的占比(62.36%)最为接近。


群友对于红旗H9的态度

  29-31万起售是心声

在此项调查中,本着“越便宜越好”的理念,有近半数的群友将红旗H9的起售价格投给了25-27万这一区间。但我们也惊喜地发现,选择29-31万区间的群友数量要多于选择27-29万区间的人数,这也反映出不少用群友对于红旗H9的定位还是有着较为客观的认知的。

群友期望的红旗H9起售价格区间

作为一款C级车,再结合预售价来看,拥有超高颜值和强大气场的红旗H9的起售价势必不会低于33万太多,更不可能下探至25-27万元的价格区间。如果新车的最终起售价能落在30万左右,那么便可和超40%的群友期望的起售价格相吻合,未来上市后或将取得一个不错的销量表现。

  选择2.0T中高配的居多

根据此前获得的信息来看,红旗H9在正式上市时将推出5款配置,2.0T有三款车型,3.0T有两款车型。其中,意向选择2.0T中高配的群友占比高达66.13%,这也与编辑此前预计的结果相同。随着技术的发展以及近两年2.0T发动机在C级车上的“普及”,用户对于一台车身长度超5m的中型车搭载2.0T发动机一事已基本不再抵触,再加上足够丰富的配置以及更亲民的售价,2.0T中高配无论放在红旗H9还是其它竞品车型上都能受到消费者青睐。

群友意向车型

另一方面,对于不少消费者而言,新车售价的提升与他们对于国产品牌的接受度成反比。尤其当新车售价超过40万甚至45万后,红旗H9将与宝马5系、奔驰E级等车型展开正面交锋,消费者也更倾向选择类似BBA的传统豪华品牌,这也在一定程度上让红旗H9 3.0T车型的受众面变窄。

  奥迪A6L和沃尔沃S90成主要备选车型

调查显示,群友们除了关注红旗H9外,关注最多的车型就是奥迪A6L和沃尔沃S90了,这一结果也与编辑此前的判断相吻合。近年来随着消费需求的不断升级,豪华车市场需求持续旺盛,市场竞争的加剧也迫使不少C级车出现大幅优惠。

群友备选车型

以沃尔沃S90为例,优惠最大时起售价一度跌破30万,30万左右买一辆车长超5m的中大型车,对于喜欢大空间的消费者而言自然极具吸引力。奥迪A6L的终端落地价稍高,但也跌至36、7万左右,以其家喻户晓的口碑来说,这一价格也是非常“美丽”了。

奥迪A6L

选择奔驰E级和宝马5系的群友虽不及上述两款车型,但占比也超过30%。不过这两款车型在市场的优惠偏小,因此更有可能吸引红旗H9 2.0T高配以及3.0T车型的潜在消费者。

  品控和售后依旧是用户最担心的方面

在参与此次问卷调查的群友中,仅有8.06%的群友目前还没有购车,其余群友至少拥有一辆车,因此红旗H9的用户群体基本都以增购和换购为主。同时从上面的调查结果不难看出,红旗H9的用户群体中不乏豪华品牌车主,或者将豪华品牌作为自己购车目标的潜在消费者。

群友对于红旗H9最担心的方面

而对于这部分用户而言,汽车的代步属性已不重要,他们更看重车辆的设计、品质、售后服务等。因此从调查中不难看出,群友对于红旗H9最担心的地方主要都集中在车辆品控和售后服务方面,毕竟无论是对消费者还是红旗,挑战30万+轿车市场都是前所未有的尝试。而在近日,一则有关红旗H9后备厢镀铬饰条开胶的视频在网上疯狂流传,也引发了群内群友对于红旗H9品控问题的关注。虽然后续已有相关人员表示视频中车辆为试装车,量产版本不会出现类似问题,但仍然无法打消部分用户的顾虑。接下来,就让我们静候市场对于红旗H9的检验吧。

  写在最后

千呼万唤始出来,这款尝试冲击豪华品牌C级轿车市场、同时也吊足了消费者胃口的红旗H9终于要迎来它的上市。从此前编辑试驾以及群友到店实际体验的情况来看,绝大多数人还是给予了红旗H9较为正面的评价,虽有不足,但瑕不掩瑜,红旗H9依然是一款实力不输豪华品牌的诚意之作。

从红旗H5到HS5,再到即将上市的红旗H9,全新品牌战略下的红旗在带给消费者焕然一新品牌形象的同时,在销量上也是十分给力。刚刚过去的7月,红旗品牌实现整车销售17500辆,同比增长高达99%,发展势头良好。而接下来红旗H9以及一系列新车的上市能否助力红旗品牌实现真正的复兴,让我们拭目以待。

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评论(16)
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李仕 传祺GS4
红旗H9,外形着非常宏伟大气,有领袖风范,内饰豪华,配置极高,不朽为中国的“劳斯莱斯”,价格合适,还是值得买的,一上市肯定大卖。
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微观世界
: 不应该叫中国劳斯莱斯。我们不做别人的备胎。👍
小周
价格在我心理接受范围之内,真正担心的是质量和后期维护费用,平均每年的维修保养费用超过5K则不再做考虑。雷克萨斯的品控和售后及后期维保是比较让人满意的。买车最怕三天两头的出小问题,零配件还是天价,最重要的还是担心只能在4儿子店进行维保。
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砥砺前行的路上
红旗H9最大亮点“外观设计讨巧”,有“接力用力”的效果。但是多年的“自大”使得很多人担心售后服务!
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Mature 远景S1
红旗H9外观设计有范,内饰豪华,动力澎湃,价格与合资品牌比高低,中国人的劳斯莱斯。
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生活与车
红旗H9要打开消费者市场,既要有足够的好,品牌拍在那就是质量杠杠的,还要在价格定位上惠民,打动消费者的心。
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漫步沙河
价格出来在做决定,但愿h9的品控会比我现在的h5御动版有所提升
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崔岩
: 嗯嗯
张张 ZR-V 致在
红旗h9真心不错,不会差到哪里去的?
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雅佩珠宝林维
1200公里发动机故障灯亮了,回厂检修
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開芯就好
能28万起就好了
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遥望苍穹
长沙什么时候到
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崔岩
: 4S店应该有车了吧
工程监理.郑18523493903
喜欢!大爱!期待价格
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崔岩
: 快了
微观世界
红旗h9在国人心目中,是有感召力的。红旗这个品牌就是这辆车的魂,至于这个魂能活到100岁还是500岁,第一是他的价格,第二就是看他的中国心,第三,设计理念还是应该有年轻和超前的元素。还没出生就看着很成熟的样子。因为现在必定还是8090后是主流。
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