上一代的奥迪Q5可以说是国内豪华中型SUV的霸主，当时奔驰GLC还没有上市，而宝马X3也没有实现国产，奥迪Q5在国内属于一家独大，而随着奔驰GLC的上市和宝马X3的国产，奥迪Q5的竞争压力越来越大。新一代奥迪Q5L上市之后，也只能靠着大幅的优惠来提升销量，但是进入2020年以来，奥迪Q5L的销量依旧不敌奔驰GLC和宝马X3，这又是为什么呢？

在讨论这个问题之前，可以先看两个榜单，分别是2019年12月的豪华中型SUV销量和2020年3月份的豪华中型SUV销量，其实新款奥迪Q5L自从换代之后，销量是逐渐攀升的，到了2019年12月，奥迪Q5L销量甚至突破了1.6万辆，大幅超过了奔驰GLC和宝马X3，这是因为当时奥迪Q5L的优惠幅度较大，属于2018款清仓阶段，而之后2020款车型上市，短时间内优惠减少，影响了销量，导致2020年前三季度的销量下滑。

再来看看这个奥迪Q5L的销量趋势图，由于车型改款，所以1月份的销量大幅下滑，之后又受到疫情的影响，导致2月份的销量也出现了大幅下滑，但是随着疫情影响减小，三月份的销量明显提升了，而且目前2020款车型的优惠也逐渐加大，所以奥迪Q5L后期的销量有大幅爆发的可能，有望达到2019年下半年的水平。

奥迪Q5L现在的主要优势就是价格便宜，因为新一代Q5L把全时四驱换成了适时四驱（宝马X3也是），而且把8AT换成了双离合，所以优惠幅度很大，低配裸车降到了32万左右，2018款清仓的时候，最低甚至28万就能买到最低配的裸车了，性价比非常高。

现在奥迪的品牌形象确实有些不如奔驰了，奔驰GLC虽然价格比奥迪Q5L贵了不少，但是依旧非常热销，现在奔驰也越来越重视中国市场，为了抗衡奥迪Q5L，还特地新增了加长版本的GLC-L，空间更大之后也更加受到国内市场消费者的欢迎了。

其实2020款的奥迪Q5L相比于2018款的车型，在配置方面有了明显提升，就算是最低配车型的配置也是十分全面的，如果后续的优惠幅度能够继续加大，那么相信还是难逃“真香”定律。