真假美猴王：这款车比真大G还像大G

成都车展开幕前夕，北京越野宣布旗下新款北京BJ80正式上市，售价区间为29.80-39.80万元。新车在外观上与老款没有明显差别，但在高配车型上使用了3.0T V6发动机。

对此，车叔表示：据说现在连真大G都要开始用2.0T四缸发动机了，但BJ80却逆势而上使用了V6发动机，未来大G与BJ80之间真的越来越难辨认了……

外观上，北京BJ80依旧延续了硬派越野车的风格，棱角分明的方盒子造型配合圆灯组合，很复古，颇有一种硬汉的“侠骨柔情”。在中网、后视镜和门把手处新款BJ80进行了黑化处理，增添一些运动气息，而中网上方的中文北京LOGO使用了金色字体，更有档次感。大灯光源方面依然使用的是氙气光源，而转向灯和雾灯使用的是卤素光源，只有日间行车灯采用了LED光源，这点在如今的时代看似乎有些不上档次，毕竟隔壁大G已经全面换装了LED大灯。

从车侧看，你几乎无法分辨这究竟是一辆大G还是北京BJ80，这也是这辆车迄今为止仍能保持不错销量的最大卖点，毕竟30万的“大G”还是非常吸引人的。而且新款的BJ80通过优化悬架系统，使车身高度降低了20mm，其余的尺寸与老款保持一致，长宽高分别为4765/1955/1985 mm，轴距为2800mm。其中，珠峰版车型还要更宽一些，车宽达到了1975mm。

而最体现BJ80硬汉属性的还是要数它粗壮的黑色前后包围与底部金属护板。当然，它也没有丢掉自己赖以生存的越野属性：新款BJ80接近角达到39°、离去角33°、纵向通过角25°，最大涉水深度600mm，最大越壕宽度550mm，越障高度350mm。这些强悍的数据，让它行驶在野外凹凸不平的道路时如履平地。

新车在外观方面最大的不同就是对轮圈进行了升级，提供黑、红黑、白黑、蓝白四种配色，并且四轮总质量减轻了10kg，加上更有野性的造型，视觉效果提升明显。据了解，新车采用固铂Discoverer UTS轮胎，尺寸为275/50 R20。

车尾更是让车叔傻傻分不清它与大G的差别，如果把北京LOGO扣掉，摆辆真大G在一旁，活脱就是现实版的大家来找茬！当然这里车叔告诉大家一个分辨真假大G的唯一办法——尾排！虽然都是隐藏式排气，但大G的是在车侧，而BJ80的是在车尾！所以，是不是大G蹲下来看看就行了！

在内饰方面，整体造型也与老款相同，只在细节上做了调整，最大的差异集中在方向盘和座椅上。新车使用了全新的三幅式方向盘，中间用“北京”字样替代了北汽LOGO，按键布局也有些调整优化，而且还新增了方向盘加热功能，即使开着往北极走，也不用担心冻着手了！而10.25英寸的全液晶仪表盘这次变成了全系标配，除了现实效果细腻，它的信息也十分丰富，更是能显示转向角度、车身倾斜角等越野信息。

座椅方面，新车增加了Nappa真皮座椅，看起来十分豪华，座椅依然宽大且舒适。而3.0T车型标配前排座椅通风、加热功能，后排座椅加热功能。后备箱依然采用经典的侧开门设计，开口非常大，即使搬运大件行李也非常方便。

动力系统方面是本次升级的重中之重，除了和老款相同的2.3T发动机以外，新车还提供了3.0T V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛·米。传动方面，前者匹配6AT变速箱，后者匹配8AT变速箱，档杆换装了全新的造型。

车叔总结

北京BJ80增加了3.0T车型后，不仅在动力上做了升级，也对其内饰进行了升级，其目的就是为了让整车看起来更高级。车叔不禁想问，这样的升级是为了让车主们在买车之后能少花点钱去改装吗？

为了这些“魔改版大G”，北京您辛苦了！