老大问下，SUV 20w左右的皮实耐用，提速超车比较好的您推荐什么车？开个十年八年的，平时开车比较暴力的，偶尔自驾，一般城区

A - 开车比较暴躁的话，可以看看马自达CX-5 2.5L低配，动力储备足，油门线性，操控表现好，可靠性也久经市场检验，各方面都比较符合你的要求，就是功能配置，空间表现有点对不起它的价格。

另外也可以考虑福特锐际2.0T+8AT，涡轮增压的爆发力确实更足，底盘调校也有相当火候，前后下控制臂还都是铝合金材质，20万左右甚至能买到四驱版本，比大部分同价位合资SUV都更接地气。

大师问一下奔驰c200家用1.5够用吗？动力是不是特别肉，奔驰现在优惠大也不需要什么附加条件，不到26万的价格c200值得选择吗？还有后期的维修保养是不是比同级车贵不少麻烦在推荐一个同价位的轿车

A - C200 1.5T家用够了，算不上肉，只是一款接近30万的车使用如此小排量让人心理上可能会有些落差。BBA这个价位的车其实保养都差不多。

当然如果拿C200对比同级来看，更推荐宝马3系。换代之后的这一点3系均衡性以及整体实力确实很强，动力匹配、驾驶质感、内饰豪华感都、空间舒适性都很有优势。

老师好，讴歌RDX整体性能，后期保养耐久性怎么样，保有量少配件贵吧，开了开了一次感觉内饰性能感觉还可以，外观车标能接受，和汉兰达冠道比较，个人感觉外观都满意，其他方面呢？请你点评一下感谢！

A -说实话，RDX作为二线豪华品牌中的一台中型SUV，其硬件实力确实不错，2.0+10AT的动力总成也有足够说服力，目前也就是保有量少，品牌认可度低导致销量不佳，也不够保值。

和汉兰达、冠道比的话，讴歌RDX是高端品牌，档次感更强。相比于BBA竞品而言，其后期保养和配件都不算贵，可靠性应该也不会有什么问题。如果认可外观和车标，推荐选择。

帮忙分析一下，卡罗拉双擎和雷凌双擎怎么选，每年一万多公里，主要是市区跑，注重安全配置，谢谢。请具体到哪一款，预算15万，谢谢。

A -卡罗拉双擎和雷凌双擎实际最大区别就在于设计，首先你得选择符合你自己审美的车型，比如两车我更倾向卡罗拉的外形和保值率，因此我可能会建议选择卡罗拉。

卡罗拉目前有1.2T燃油版本和1.8L油电混动版本，除了各自的顶配车型之外，其余车型配置都比较一般，我更建议选择1.8L油电混动版本的入门车型，其低扭表现更强，确实更省油，而且安全配置不低。

谢谢了兄弟，另外我想问一下昂克赛拉和上汽MG6怎么选，外观我都喜欢，喜欢昂克赛拉的操控，又中意MG6的动力，最主要的是有昂克赛拉12．99的价格可以上MG6的顶配了

A -名爵6的1.5T+DCT动力表现确实更猛，但在国产车普遍换湿式双离合的大环境下，名爵6的7速干式双离合变速箱无论是品质体验还是可靠性都已经不占优势，只为了图起步地板油痛快那几秒种，牺牲变速箱的可靠性和面对拥堵环境的平顺性，这样的买卖对一款家用车而言，个人觉得不太划算。当然，相比昂克赛拉，名爵6空间表现更好，还是多连杆后悬，这方面确实更厚道一些，价格确实不太亲民，还没啥优惠。

最后，喜欢运动操控，且追求性价比的话，实际上建议你看看2018款福克斯，外观一点不过时（内饰low了点），1.5T四缸机，多连杆后悬，动态体验一直有口皆碑，现在依旧在售，价格也公道，应该比昂克赛拉、名爵6都更契合你的要求。