在2020年粤港澳大湾区车展上，全新一代国产 本田飞度正式亮相，新车在外观部分与此前发布的官图一致，采用了Sport版（潮跑Pro）本和Crosstar版（潮跃Max）本双外观。

其中Sport版本在前脸部分较海外普通版飞度车型进行了一定的修改，前格栅变为了蜂窝状的黑色镂空装饰，取代了海外版本的封闭式造型，令整车的气质发生了明显的变化，似乎也在向GK5一代超跑致敬。而前保险杠部分同样有着更加激进的梯形下格栅及黑色雾灯区域设计，与上格栅的修改保持统一。

在车身侧面，新车则当然是海外全新一代飞度更加圆滑的线条造型，在D柱部分特殊的拼接式样式是最显著的特征，此外A柱部分窗线进一步下垂，三角窗尺寸扩大，有着更小的视野盲区。

而在车尾部分，全新飞度的尾灯则放弃了此前车型经典的D柱灯组造型，变为扁平的多边形结构，内部光源有着深邃的立体设计，显得更加高档。

此外Crosstar车型倒是与海外版本基本一致，在普通版的基础上增加了显眼的一圈粗状塑料包围，配合行李架等细节显得更具跨界风格，多少也更加符合中国消费者的需求。

在内饰部分，新车同样与海外版本有所区别，并没有采用海外的电子手刹机构，而是使用普通的机械手刹，也许这也是对于超跑身份的致敬。

在动力方面国产全新飞度同样采用了专属的1.5升自然吸气发动机，最大功率131马力，而并没有像海外那样搭载1.0T三缸发动机，这对于重视排量抵触三缸的国内消费者来讲无疑是一个好消息，至于海外车型上搭载的全新1.5L油电混动车型则还没有登陆国产版本的信息。

作为全世界最畅销的小型车，本田飞度绝对是国内市场10万元选择绕不开的话题，新车将于7月开启预售，并有望于8月正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。