秦Pro DM做工用料首次曝光 比亚迪够厚道嘛?

周会杰
11-04

比亚迪秦Pro DM凭借着出色的性能与颜值,一上市就博得了大批车友的眼球,那么外表光鲜亮丽的它,在做工用料上是不是够厚道呢,我们实测走起。

本次对于秦Pro DM做工用料的检验包括以下4点:

1.车身间隙

2.车身油漆厚度

3.车身用料

4.安全设计


车身间隙的大小以及均匀程度,是评价一款车做工质量高低的重要参考依据之一,越小、越均匀的车身间隙,则是制造工艺越好的表现。检测车身间隙的工具名为塞尺,是某些车厂检测做工情况的工具之一。

  

从数据中可以看出,与同级车型比较的话,秦Pro DM除了尾箱盖左侧缝隙不够均匀外,其整体车身间隙的均匀程度控制得还是比较不错的,做工在同价位车型中处于中等水准。



一般来说,厚度相对较大的漆面能为车辆带来更加优秀的防腐蚀、防锈能力,剐蹭后也不容易伤到底漆。越均匀的的漆面,说明厂家的喷涂工艺越好,下面让我们来看看秦Pro DM的漆面情况。


 


Pro DM在漆膜均匀度与厚度的表现上也是比较到位的,可以超越大多数同级日系车型。在漆面这个环节,秦Pro DM的表现同样处于同级车型里的中等档次。

 

 

车身用料是广大车主可以直接接触到的部分,不过这次要考察的是一些比较容易忽略的地方,例如车门框、车门铰链等。


在车体以及相关覆盖件的用料方面,秦Pro DM的表现也对得起它的价格,虽然没有用上造价更高的铝合金部件,但是在看得见的地方并没有偷工减料的情况。


安全是重中之重,车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察秦Pro DM在一些容易被忽视的地方是否有做好保障,比如后排的座椅是否有钢板、车身前后是否有防撞梁等。


 

总的而言,秦Pro DM在做工用料以及安全设计等方面,并没有偷工减料的情况,相反它在车身间隙和漆膜厚度这两个方面的表现都对得起其身价,秦Pro DM整体的做工用料水准是值得肯定的。