上市时间：11月中旬

预计售价：13-16万

哈弗F7采用了六边形的黑色蜂窝状前进气格栅，再搭配造型犀利的前大灯组，大灯组与中网连接为一个整体，提升了横向视觉宽度。尾部造型饱满，下方的双边双出排气筒迎合了年轻消费者的审美。哈弗H7车身尺寸长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

内饰环抱式设计的中控台层次感十足，大尺寸的中控屏搭载了4G车联网系统，符合年轻消费人群的口味，此外还采用了全液晶仪表盘，科技感爆棚，动力部分，哈弗H7将搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率124kW，2.0T发动机最大功率145kW。传动系统部分，两款发动机均匹配了一台7速双离合变速器。

作为哈弗F系的旗舰车型，F7以其全面的智能网联和智能辅助驾驶科技为拳头，重拳出击市场。无论是看得见的地方还是看不见的地方，都戳到了年轻人的痛点，它对极致品质又做了一次诠释。

上市时间：11月中旬

预计售价：9-12万

启辰T60前脸采用六边形进气格栅，内部以星空点阵细节外加电镀涂装工艺彰显科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计，下方纵置了LED日间行车灯。侧面搭配黑色的A/B柱，新车车身尺寸长宽高分别为4412/1820/1679mm，轴距2640mm。

内饰方面，启辰T60整体风格简约，中控台中央的悬浮式显示屏将全景影像、空调等功能集成一提，进一步符合时下的用车需求。与此同时，新车还配备了8英寸液晶仪表盘。新车全系标配日产HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，传动系统方面，高配车型将匹配CVT变速箱。

启辰T60拥有不错的智能化配置，又具备竞争力十足的大空间，非常符合二三四线市场的年轻小家庭，综合看起来，启辰T60就是一款各项水平都很平均、基本上没有什么缺点的入门SUV，如果东风启辰给到启辰T60一个极具竞争力的定价的话，这款车可能会吸引到一些觉得XR-V、缤智太过小年轻，却又不希望在自主品牌上冒险的消费群体。

上市时间：11月16日

预计售价：10-14万元

奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。前脸采用了六边形内凹式大嘴进气格栅，下方梯形进气口设计，也让整个车身前部更具视觉张力。尾部采用贯穿式尾灯组，并在中央配有品牌全新的LOGO。新车尺寸长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。

内饰采用了环抱式风风格，在中控台使用了大量使用的平直与弧线线条设计，视觉层次感丰富。标配8英寸的液晶仪表和中控液晶屏，顶配车型配备了独有的AI全息智控系统。新车动力搭载一台1.2T发动机，最大功率105kW（143PS），传动系统预计将匹配与奔腾R9相同的5速手动或7速双离合变速箱，官方百公里油耗为6.4L。

作为共和国长子的一汽，近些年旗下奔腾品牌的产品力虽然并未达到众望，但从奔腾T77不难看出奔腾冲刺的势头。但是看似平静的细分市场，等待T77的依旧是汹涌波涛，年轻化这条路并不平坦，长安CS55、奇瑞瑞虎5x在调性上就很接近T77，仅凭产品力优势，T77可能会难以招架。

上市时间：11月6日

预计售价：14-19万

奕歌外形时尚动感，一经亮相就吸引了很多“颜粉”的关注。由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计，外观采用三菱“Dynamic Shield”最新家族前脸设计，值得一提的是，奕歌还经典重现了三菱跑车尾灯尾翼一体化的“双尾翼”设计。

内饰的整体质感也同样令人眼前一亮，水平对称布置的中控台，简洁大方，便于车主操作。动力搭配代号4B40的1.5T发动机，可爆发出125kW的最大功率，相当于2.4L的自然吸气发动机，在低转速时也可输出最大250N·m的扭矩。

奕歌造型设计够大胆，在现代元素下还巧妙地向经典致敬，实属难得，而且也没有因为车型定位而删减安全配置。作为三菱新百年首款全球战略车型，奕歌的出现令人眼前一亮，在保留纯正SUV品质的同时，又充分汲取了时下汽车发展前沿的设计和科技，做到内外兼修。

上市时间：11月中旬

预计售价：20.99-28.59万元

柯迪亚克GT与柯迪亚克没有太大的区别，中网沿用了家族式的直瀑式进气格栅，蜂窝状的下进气格栅向两侧延伸并逐渐变宽，整个前脸更加大气和年轻。新车尺寸长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距为2791mm。在前门和翼子板交界处有红色的字母“GT”悬浮式标识标表明了其专属身份。

新车内饰有两个明显的变化，首先是柯迪亚克GT是上汽斯柯达旗下车型第一次搭载全液晶仪表盘（全系标配）。其次，前排座椅采用了一体式运动设计，借鉴了赛车座椅的造型元素，主驾驶座带有电动腰托和3挡位置记忆功能。动力搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中低功版车型的最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；而高功版车型的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

柯迪亚克GT在外观和内饰方面都加入了十分明显的运动风格的元素，整个车在颜值上还是非常讨人喜欢的。目前，涉足国内轿跑SUV这一细分市场的厂家并不多，此前只有宝马、奔驰等高端品牌敢于尝鲜，相比传统SUV车型而言还属于小众市场。而柯迪亚克GT的加入，则会让轿跑SUV这一细分市场更加丰富，消费者的选择范围也会更大。

上市时间：11月15日

预计售价：30万起

航海家Nautilus其实是MKX的中期改款车型，在多方面有所升级。外观基本沿用了现款MKX的整体造型，前脸换装了林肯最新的家族式星徽设计，前大灯组也与时俱进地引入了全LED光源。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计，镀铬装饰的双边双出矩形排气则显示出其不俗的动力水准。

内饰保留现有MKX风格的同时进行了升级，包括经过重新设计的三幅多功能方向盘和12.3英寸全新数字仪表盘。动力方面，将搭载最大功率202kW的2.0T和246kW的2.7T两款发动机，变速箱则由现有MKX搭载的6AT升级为带自动启停功能的8速自动变速箱。此外新车还提供有前驱和四驱两个版本可选。

林肯近几年来不断的将自家产品进行更迭与换代，的确现在这个时代如果不抓紧推陈出新就要被竞争对手落下，尤其又是在中国这个BBA横行的时代，林肯需要付出更多，而航海家的上市，应该对销量和品牌都有所帮助，对未来还是有点希望的。

上市时间：11月6日

预计售价：34.8-39.8万元

全新RDX外观采用最新的家族设计语言，前脸配备五边形钻石进气格栅，中央置入大尺寸品牌徽标，辨识度较高。两侧全LED光源头灯组造型别致，下方保险杠线条凌厉，侧面采用多组线条勾勒，车尾两侧LED光源尾灯采用全新设计，配合底部双边共两出圆形尾排，整体更具运动气息。

内饰变化非常明显，采用了大环抱式设计。并且采用大量真皮、搪塑和金属材质，使得视觉效果非常出色，具有一定高级感。动力方面，全新讴歌RDX将搭载一台型号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机，额定功率195千瓦。传动系统方面，匹配10速自动变速箱。

作为家族中的第三代车型，全新RDX在实现国产化生产的同时，相比老款车型在外形、内饰设计以及动力系统方面都进行了全面升级。在德系三强统治国内中型豪华SUV市场的当下，全新RDX的推出无疑为市场注入了一丝新的活力。而借着这股东风，讴歌在华之路应该会从小众走向大众。