眼看着10万级紧凑型SUV市场越来越受消费者的欢迎，天津一汽筹备已久的首款紧凑型SUV，骏派D80正式加入这一细分市场想从中分一杯羹。不过，想要在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，可没那么容易，骏派D80有什么亮点来吸引我们消费者呢？下面我们一起来看看。

此次上市的骏派D80，全系搭载1.2T发动机，传动匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，共计7款车型，售价区间为7.99-12.59万元。另外，新车还提供了12个月0利率、置换3000元补贴等购车优惠政策。

现在购车都是趋于年轻化的路线，骏派D80更是这方面的佼佼者。大面积的进气格栅，给人带来很强的视觉冲击，但又不会说难以接受，细细一看还是挺符合年轻人的口味的。

一条镀铬装饰中央配以车标logo，横穿大嘴进气格栅与两侧的“鹰眼”大灯组相连，车灯采用了远近光一体式的设计，并带有透镜的LED光源大灯，日间行车灯也是同样采用了LED光源。

车尾的贯穿式尾灯也颇为精致，带有自家个性尤其是在晚上点亮之后辨识度依旧很高。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4500×1835×1700mm，轴距为2700mm，符合该级别的主流水准。砖叔同事在试驾它的时候，让身高172cm 体重65kg的体验者坐在后排，头部和腿部的空间都是较为充裕的。另外，骏派D80的后排地板基本为全平，所以即使是全员满载的情况下，后排中间的乘客也不会难受。

骏派D80的内饰倒没有像外观那样的让人惊艳，趋于保守，不过新车在做工用料方面还是比较有水准的。8英寸的中控屏上搭载了π-link智能网联系统和智能语音系统，功能齐全，日常使用起来比较方便，语音识别率较高。

在配置方面，骏派D80在安全配置尤为齐全，ADAS安全系统包含有IHC智能远近光切换、DSM驾驶员疲劳检测、TSR智能限速提醒、FCW前碰撞预警以及LDW车道偏离预警。另外像ESP、电子驻车、AUTO HOLD、胎压监测、倒车视频影像、电动全景天窗等等都是应有尽有的。

在砖叔同事之前的试驾体验中，骏派D80身上搭载的1.2T发动机整体动力输出让人满意。它最大可以爆发出143PS，最大扭矩为204N·m。最明显的驾驶感受为动力响应积极，尤其体现在起步加速的时候，较为灵敏。中后段加速虽然没有很强的爆发力，但日常超车还是没有什么问题的。

在试驾体验的同时，骏派D80偏硬的底盘调校就没那么让人满意了。它采用的是前麦弗逊+后扭力梁的常规组合搭配，尤其是长时间颠颇路段的话，后排乘客感受到的颠簸就尤为明显了。

此次作为骏派家族首款紧凑型SUV而来的骏派D80，可以说是肩负着重任，想要把排头兵的角色发挥作用，除了自身不俗的实力，后期的宣传同样重要。这个主打年轻化的新秀会在这10万级别SUV闯出怎样的成绩？让我们拭目以待吧。