在SUV大行其道的今天，买一辆SUV逐渐成为主流的想法，但如果砖叔问你：最便宜的合资小型SUV是哪辆，你答得出来么？不是福特翼搏，不是本田缤智，而是起亚奕跑。

作为最便宜的合资小型SUV，起亚奕跑的起售价仅仅为6.98万，尽管如此，1.4L+6AT的组合开起来的驾驶感受并不算差，动力平顺性比较好，虽然油门响应是弱了一些，但毕竟价格摆在那。那么在配置方面，起亚奕跑是否也能交出一份让人满意的答卷？

我们这次实测的是起亚奕跑 2018款 1.4L 自动趣享版（下文简称起亚奕跑），指导价7.98万，不到8万的指导价已经提供了倒车雷达、皮质座椅、ESP系统和自动空调，这些配置日常使用的频率都非常高，除此之外，它还有不少配置值得一说。

试想一下，如果你还是拿着机械钥匙来启动车辆，虽然有满满的情怀味道，也有满满的机械质感，但实际上其实没有太高的档次感可言，因为如今新推出市场的车型，没有配备个无钥匙启动，真有些不好意思跟人打招呼了。

这辆起亚奕跑除了装备无钥匙启动之外，还有无钥匙进入系统，轻点一下车门处的黑色按键，无需拿出钥匙，即可开门进入车内或者锁车，让车辆多了几分高级感。

从显示效果而言，奕跑上面装备的8英寸中控大屏其实分辨率并不算高，肉眼还是能看到一些颗粒感，但是考虑到它的价格，能提供一块颇显档次的中控屏已经是不错了。此外奕跑还提供有手机互联功能，其中最好用的还是智能语音控制功能，说话就能输入想去的导航地址，相当方便。

从车身尺寸而言，起亚奕跑的车长只有4.1米，按理说在城市拥堵地区停车是足够轻巧方便的，不累赘，但为了让车主更方便地停车，起亚还给配备了倒车影像，这在几万块的合资小型SUV里面，还是非常少见的。不得不说，这项配置非常实用。

高速或者长途出个远门，没有个胎压监测，真的不安心，有时候如果能提前知道轮胎被尖锐物体刺穿，真能避免很多意外的发生，胎压监测的重要性就凸显出来了。这辆起亚奕跑并不需要车主后期加装这项配置，而是原厂已经提供，让车主更省心。

如果你的车经常只有你自己开，电动座椅的配备其实意义不算特别大，但如果你男/女朋友或者其他小伙伴偶尔开你的车，座椅位置免不了调来调去，电动座椅就有用处了，用过了电动座椅真的就不想用机械调节的座椅了。这辆起亚奕跑并没有配备电动座椅，如果在下次升级改款能把这项配置加上，那对消费者而言，会是个好消息。

起亚奕跑在前排配备了一个USB接口，以方便车上成员充电，这是一个好事，实际上大家的生活里面已经离不开手机，甚至有一种手机电量焦虑症，看到手机电量少就有些忐忑，所以如果能配备两个或以上的USB接口，会更方便车上人员。

总的而言，起亚奕跑在配置方面的表现绝对是交出了一份不错的答卷，提供的配置都足够实用，胎压监测、无钥匙进入+启动、倒车影像等；作为一辆入门级的小型SUV，它的价格非常亲民，如果你希望选择一辆性价比高的合资小型SUV，起亚奕跑真的值得你考虑一下。