作为一款插电混动车型,全新唐DM搭载的是2.0T+电机的“插混”动力系统,其中前轴电机最大功率149马力,峰值扭矩250牛·米,后轴电机最大功率和峰值扭矩分别为245马力和380牛·米,而2.0T发动机最大功率为205马力,峰值扭矩320牛·米,这套混动系统下能实现的最大功率600马力左右。匹配6速湿式双离合变速箱,在全力爆发的情况下,仅需4.3秒就可破百,目前全新唐DM分为两个版本,分别是DM80和DM100。其中DM80蓄电池为20kWh,能够实现纯电模式下行驶80km;而DM100蓄电池为24kwh,同样纯电模式下可行驶100km。两个版本都需要5个小时左右充满电。
德国车企高层,如果需要代步车,首选应该是自家品牌或者豪华座驾吧!为何是比亚迪唐DM?难道真的是因为唐DM强大的性能引起了德国车企的好奇?
据称,这台辆比亚迪唐DM为大众集团前CEO穆勒私下从车主手中借来试驾。若试驾人确实为穆勒,且穆勒未取得中国驾照,那么他将面临2000元及以下罚款与15天以下拘留的处罚。
此外,在10月8日出关数据显示,日本某著名车企从中国进口了6台比亚迪唐,难道是准备回去拆解研究的?