【有车以后 空间测试】最近能让本田粉集体“高潮”的车圈大事，恐怕就是两厢版思域即将在国内上市了。近段时间关于两厢版思域已经有太多消息爆出，我相信你对它也一定有了了解。所以这次，我们不讲外观，不念情怀。我们来看看作为一辆紧凑型车，两厢版思域在空间表现方面与三厢版思域或同级车型相比有何进退呢？

两厢版思域和三厢版思域的空间差距主要是集中在没有“屁股”这点上，而没有“屁股”就意味着后备厢装载能力会有所减少，这对极其重视空间方面的中国消费者来说是个大考验。这也是两厢车在国内销量不叫座的原因之一。关于两厢版思域的空间问题，让我们从这几个方面出发。

   两厢版思域头部空间比三厢版思域小吗？

根据我们之前的实测数据，三厢版思域前排头部空间为960mm，后排头部空间为910mm。虽不算宽裕，但也属于中规中矩。而按照我们对两厢车的一贯印象猜测，两厢版思域或在后排头部空间有所减少。那实测数据如何呢？

通过实测，我们发现两厢版思域在前排头部空间方面与三厢版保持了一致。而猜测的后排头部空间也确实因为两厢造型的原因，而造成了一定缺失。数据显示，两厢版思域后排头部空间为890mm，比三厢版思域减少了20mm。这会在一定程度上给后排乘客在乘坐体验上带来一些遗憾。

   轴距不变，后排纵向空间会变吗？

两厢版思域头部空间受到挤压，那后排空间呢？在轴距不变的前提下，思域由三厢变为两厢后，会改变它的后排纵向空间大小吗？会影响乘坐舒适性吗？当然还要结合实测数据来看。

通过实测我们发现，两厢版思域在后排空间上并没有因为车型的改变而缩水。与三厢版思域在后排空间上不管是横向还是纵向都完美保持了同样的空间大小，算是可以稍稍安慰一下车迷们对头部空间牺牲的遗憾了。

   尾厢装载能力可观

我们一贯认为两厢车由于失去了后备厢，装载能力相较于三厢车是处于弱势的。在测试两厢版思域之前我也这样认为的，但一切都要以数据来说话。我们用标准大小（30*30*30cm）的纸箱来填充后备厢，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱？

虽然在账面数据上，两厢版思域在后备厢最大进深方面不如三厢版，但得益于两厢版车型的优势，后备厢的巨大开口远超过三厢版240mm，为其增加了可观的后备厢装载力。在装载纸箱个数上也多出了三厢版本1个。

   同级相较如何？

比完自家三厢车型，我们再放眼国内市场。两厢版思域与同级的两厢版福特福克斯、大众高尔夫相比空间表现又是如何呢？

在同级车型空间对比中，两厢版思域的表现也并不逊色。后排纵向空间与两厢福克斯平齐，且优于大众高尔夫50mm距离。而在装载能力上三车都处于比较不错的水平，不分伯仲。由此得来，两厢思域的空间表现在同级车型中是处于平均靠上的水准的。 

最后再来总结一下，通过我们的PT8-120空间实测，相信你已经了解到了两厢版思域在空间方面的优劣势。总的来说，除了后排头部空间相较三厢版车型有所欠缺以外，在驾乘空间上基本没有差距。另外，后备厢装载能力由于两厢车开口较大的天生优势，也要比三厢版思域更加能装。希望我们的实测对你的购车有帮助，点击下方图片链接看更多实测数据。