宁买国产车“鸡头”，不要合资车“凤尾”？老司机：开1年就后悔

中国的人口数量众多，作为人口大国，过去几十年中，经济得到了飞速发展，对汽车的需求也逐步提升。随着生活水平的提高，买车成为许多人的选择。今天的中国，即使在农村地区，小汽车的数量也非常客观。据统计，目前中国的汽车数量已经超过2.5亿，但人均汽车占有量与发达国家相比还有很大差距，中国的人均汽车数量现在还不到1/3。这组数据表明，中国的汽车市场发展潜力巨大，买车的人数呈逐年上涨的趋势，国产车也越来越成为许多人的首选。

近日以来在汽车市场都流行这有句话——宁买国产车“鸡头”，也不要合资车“凤尾”。对于这种说法我们该怎么看待呢？对于这个问题老司机给你答案：国产车开一年就会后悔！当今很多的国产车层出不穷，比起同一等级的合资车价格确实要更美丽一些，但目前国产车面对的主要市场还是中低端市场，而那些价格高昂的高端车型是很难有市场的。所以实际上，国产车和合资车可以说是花了差不多的钱，买了不一样的车。

假如选择购买国产车，国产车的配置确实会更多，相对于国产车，买合资车的话，车的配置会更少一点。所以只考虑配置方面的问题的话，选国产车会更好。但需要注意的一点是，汽车的主要职能还是作为交通工具，所以在价格范围受限时，所要关注的重点应该是这个汽车的质量，尤其是在它的耐用性以及燃油经济性方面，因为这些因素是和你的车以后花费的燃油支出及汽车的保养是直接有关的。而对于这些方面的表现，现如今表现比较出色的还是合资车，这就是经验丰富的老司机给出的答案，因为谁也不愿意看到自己的车在买回一年就开始出现各种问题吧。所以总的来看，比起“鸡头”的国产车，购买作为“凤尾”的合资车相比较之下更加划算。

从外观看，因为国产车经验不足，现在基本上还是在模仿别的国家。至于合资车，则是以自己的长处和特点为主，然后根据大众审美和顾客的偏向进一步改造外型，能够更适合整个市场，提高销量。因此从外形看，合资车占据了一些上风。不仅如此，合资车还都热衷于让明星替自己宣传，借助明星的庞大粉丝数和影响力达到更大范围的宣传，让大多数人进一步了解自己的品牌，记住自己的名字。对比国产车，虽说性能等各方面都不逊色于合资车，可是由于不愿意在宣传上费力气，很多人都不知道它们的名字。

虽然不少国人都对国产汽车不抱有期望，在大多数中国人看来，国产品牌的质量和性能似乎都不如别人。事实上，这是一种很片面的认识。毕竟在航空领域，中国甚至已经开辟了欧洲市场。大家都知道，欧洲对质量等有着近乎变态的严格要求。因此，我们对自主品牌应该有更多的宽容和期待。特别是国产汽车。现目前，不少国外优质汽车品牌都已经被中国汽车企业并购，并在技术上进行结合提升，尽力使中国的汽车制造水平和性能更上一层楼。我想要不了多久，中国汽车的自主品牌就会取得更多技术成就。