70万买不起FK8！
17万买FK7行吗！

视频丨这车值么

2016年，第十代思域来了，国内只有三厢版（FC1），没引入两厢版（FK7）。然而，思域的精神图腾，叱咤纽北的“大哥”FK8 Type R却是一台性感的两厢，本田粉心里痒呀：70万买不起FK8，17万给我买FK7都不行吗！

终于，它来了！

本期《这车值么》就远赴贵阳，抢先体验了7月即将上市两厢思域，并且还是高配的手动挡。然而，我们想说的却是：听我们一句劝，买这车千万别“头热”...

来吧，老任细细道来

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我们试驾的手动挡两厢思域配置并不差：车道保持，偏移预警，碰撞预警，Brake Hold，定速巡航...这些高阶配置暗示着两厢思域的手动版本，肯定不只一个。

并且，两厢思域很可能是你能买到的配置最高的手动挡轿车！

看得出，手动版的两厢思域，是要走量的。

不过，老任还是在视频中提醒大家，手动固然好，但如果没有过硬的驾驶技术，忍受不了堵车时的手脚煎熬，千万别为了情怀而一时冲动。

如今市面上众多的两厢车，有“信仰感”的寥寥无几。而本田是希望借助这台两厢，将“思域”打造成具有icon属性的一台车。当三厢思域经历了“法拉域”、“秒天秒地秒空气”、“挑战300万内最速车”的极致民间传播后，两厢思域就像那勺“热油”，让冷下去的菜锅，再次“滋滋啦啦地”燥起来。

至于这锅里烧的是回锅肉还是浇油辣椒，就等价格出来后，本田魂们用钱包投票啦！