长城再次震惊业界，世界首款9速双离合，最高降油耗70%，年内量产

如果把视线拉回到20年前，中国品牌完全是在夹缝中求生存。发动机、变速箱、底盘，作为汽车三大件的核心技术皆尽被世界巨头掌控，中国汽车的命运十分艰难。也就是那个时候起，中国汽车开始自强不息，努力奋进。到今天，中国品牌已经在发动机等核心技术上迎来巨大的进步，研发出了多款赫赫有名的发动机，但是反观变速箱，仍然是中国汽车的软肋所在。市场上占有绝大部分比例的仍然是以日本爱信、采埃孚为主流的世界巨头。中国的自主变速箱该何去何从？

但是，长城汽车日前发布了一个重大消息，震惊业界。7月14日，“极致芯生·极客对话”长城汽车全新动力总成品鉴沙龙在长城汽车品牌体验中心举行。活动现场，长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德•亨宁、长城汽车蜂巢易创动力研究院总工程师高定伟以技术极客的身份，揭秘长城汽车全新动力总成的高能科技。此次展示的重点就在于热效率达到38.3%的4N20系列发动机和世界首款横置9DCT／9HDCT变速器，受到了清华大学车辆与运载学院副院长、“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会评委王志及业内资深媒体人的高度评价。

据官方消息，4N20系列发动机、9DCT／9HDCT变速器将于年内量产，并将在长城汽车旗下新车搭载。

（从左至右：王志、格哈德·亨宁、高定伟共同点赞长城汽车全新动力总成）

发动机热效率全球领先

长城汽车全新动力总成——4N20系列发动机和9DCT／9HDCT变速器为何会如此受到全球的关注？

作为长城汽车在发动机领域的新成果，4N20发动机拥有高效率、低排放、轻量化、高性能等诸多亮点。借助电子水泵、350bar中置直喷燃油系统、两段式VVL气门程、米勒循环等技术的应用，4N20系列发动机热效率达到38.3%，达到了全球领先水平。

（长城汽车蜂巢易创动力研究院总工程师高定伟介绍4N20系列发动机）

在轻量化方面，研发团队从结构设计和材质应用两方面入手优化提升，最终使得4N20发动机整机重量同比上一代机型降低10%。与此同时，4N20系列发动机拥有出色的性能表现，可实现最大功率180kW/（5500-6000）rpm，最大扭矩385N•m/（1750-4000）rpm，并可满足国六b+RDE、欧六d等排放法规要求。无论是效率、性能还是节能环保等指标，4N20系列发动机均在中国汽车行业内首屈一指，甚至比肩世界顶尖产品。

扭矩提升54%，油耗降低70%

此次展出的9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器，采用集成电子泵设计、高度集成的电子模块设计、紧凑同步器设计等技术，实现变速器性能优化：承载扭矩提升54%，轴向空间节约5.8mm，平均重量降低2.6%，搭载空间与量产7DCT450变速器几乎相同，单挡位换挡耐久高达58万次，性能更优。

（长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德·亨宁介绍9DCT/9HDCT变速器）

与此同时，技术团队在常规变速器的基础上集成P2模块，研发设计了9HDCT混动变速器——全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器。在国标油耗测试中，相较主流产品，9DCT变速器百公里油耗降低7%，9HDCT变速器百公里油耗降低70%。

（全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器——9HDCT变速器）

需要说明的是，这完全是长城汽车的自主研发的结晶。这不仅是长城汽车的科技实力体现，也是中国自主品牌的科技实力的体现。

（王志对长城汽车全新动力总成给予高度评价）

下半年量产，将部署多款战略车型

据悉，代表全球领先水平的4N20发动机和9DCT／9HDCT变速器，在下半年将全面开启量产。率先在长城多款车型上搭载，这势必成为长城汽车下半年征战市场的一大利器。

（长城汽车全新动力总成——4N20发动机和9DCT变速器）

事实上，得益于多年来对“过度投入、精准研发”理念的坚持，长城汽车正凭借核心技术不断突破，不断改写着以往的产业格局。值得一提的是，自2017年量产至今，长城汽车旗下的7DCT变速器已经生产约150万台，并三度蝉联“世界十佳变速器”，足以说明长城汽车在动力总成领域的技术实力和可靠品质。

长城汽车本着安全重于泰山的设计理念，以安全、稳定、可靠为开发宗旨。4N20发动机从2016年开始研发到2020年开始量产，对200余种零部件进行单体验证共计277余项，整机完成四轮可靠性验证，试验标准均在国标的基础上加严50%以上，可靠性试验总时长累计达5000h以上。同时4N20发动机搭载整车，通过了高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等充满挑战的测试和极限环境下的耐久试验。在变速器方面，长城汽车构建了国际一流的变速器实验室，国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂，为变速器的可靠性打下了坚实的基础。

写在最后：

疫情之后，中国品牌不仅没有被疫情打倒，相反的，却锐意进取，在技术层面取得重大进展。这恐怕是世界巨头们大为震惊的事实。随着今年下半年，4N20发动机、9DCT变速器将搭载长城汽车旗下新车，将全面提升长城汽车的动力品质，相信这样的全新动力实力的提升不仅对长城汽车带来巨大的改变，也为中国汽车产业带来革命性的变化，同时也进一步提升中国品牌在和世界巨头们之间的竞争的技术筹码。