说到开瑞K60这款车，只看车身结构更像是一辆五菱宏光类的MPV，之所以将它定位成SUV，主要还是因为其底盘略高于传统商用MPV，整车品质感也更强一些。正是得益于这种跨界的特性，开瑞K60在家用和拉货间找到了一个难得的平衡，也在该级别细分市场占据了一席之地。

开瑞K60采用了全新的家族化设计语言，在给人饱满稳重之感的同时又不乏年轻元素。前脸部分，六边形的进气格栅搭配三幅镀铬中网简洁大气，上方的饰条与大灯造型融为一体，在视觉上拉伸了车头的横向宽度。车身侧面的线条沿用了MPV的设计风格，较大的车窗提供了良好的视野。

发动机：1.5L  80kW/140N·m

             1.5T  108kW/210N·m

变速箱：5挡手动、4挡自动

开瑞K60主推1.5L自然吸气车型，最大马力109Ps，峰值扭矩140 N·m，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。实际驾驶起来，这套动力系统表现中规中矩，虽然谈不上有多少爆发力，但日常代步拉货都不在话下。毕竟开瑞K60更偏工具车定位，舒适好开也就够了。当然，如果你对动力有较高需求，还有1.5T车型可供选择。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：扭力梁式非独立悬挂

转向类型：无助力（1.5L手动标准型）

机械液压助力（1.5L其他车型）

电动助力（1.5T车型）

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置前驱

底盘方面，开瑞K60采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂结构，同级别多数车型也都采用了此种配备，其优势在于可以节省车内空间，便于第三排座椅的布局。不过考虑到开瑞K60还有一定载货需求，它采用了偏硬的弹簧和减振器，因而造成这款车对路面较大冲击化解得并不到位，后两排乘坐舒适性有待提高。

工信部油耗：6.4-6.9L/100km

（1.5L手动车型）

开瑞K60主要面向注重经济实用的消费者，其1.5L手动挡车型的口碑油耗为6.5L/100km，达到了同级车型的上游水平，车主大可不必为燃油费用所担心。

整车质保：三年或6万公里

保养周期：5000km

保养费用：小保养192元，大保养589元（1.5L手动车型）

6万公里保养成本：约3800元

欧尚X70A

东风风光S560

凯翼V3

开瑞K60 2018款 1.5L 手动ESP版（6.88万）

开瑞K60中低配车型配置比较寒酸，并且均无ESP，在此不做推荐。手动ESP版比手动豪华型只高了2000元，多了胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、后视镜加热等安全配置和实用功能，具有很高的性价比。