稳住气场，向年轻化进军 新款奔驰E级图赏

【有车以后 新车图赏】3月3日，梅赛德斯-奔驰举行全球线上发布会，官方正式揭开了新款奔驰E级的真容，同时还带来了E家族的PHEV插混车型和AMG E 53车型。本篇将着重介绍新款E级的升级变化，马上来一睹豪车风范！

新车亮点速览

1、外观采用最新家族设计，风格更年轻

2、配置全面升级，驾驶更智能

2、动力版本不变，燃油效率更高

车型信息

外观

一般来说，改款车型在造型上不会有太大变动，在细节上做微调就够了，但作为中大型豪华车里的标杆老大，第十代奔驰E级的中期改款显然不能够这么简单。

造型上，新车继续推出运动（盾标）和标准（立标）版两种外观套件，在车身前后部位作出重新调整。

其中，运动版的前脸首次采用点阵式中网设计，配以单横幅镀铬装饰；两侧镰刀式的L型日间行车灯突出辨识度，再配合下方熏黑的保险杠和全新设计的矩阵式LED大灯，营造出年轻化的一面。

作为运动版车型，引擎机盖上四条突起的肌肉线条也为车辆的运动性能的营造作出很大贡献。

侧面来看，新款E级依然保持大哥的气场，顺畅连贯的线条和饱满的车身，与18英寸的银色多条辐轮毂浑然一体。

另外尺寸方面，据奔驰官方透露，未来在华投产的新款E级仍然还是加长轴距版本。

来到尾部，最明显的变化在于尾灯造型，其外围采用飞翼式分体设计，内部光源重新布局，呈现矩阵式排列，点亮之后效果十分出众。

整体来看，新款E级的外观变化给人带来更加年轻和时尚的感受，在保留豪华气场的同时也让新车有了更多的科技感和设计感的体现。

现款奔驰E级

内饰

图1

图2

相比外观，内饰方面的设计则少了些许新鲜感，其中中控台的方向盘设计是车内的主要亮点之一。

方向盘提供2种样式，其中图1这款方向盘形状独特，并采用触控板形式来控制部分功能，搭载电容传感技术。司机只要指尖轻滑触控板，如同操控智能手机一般，能控制仪表盘和多媒体显示屏。

现款奔驰E级

配置

12.3英寸的双连屏设计已搭载在多款奔驰车型上，但内置的MBUX多媒体系统依然在迭代升级，解锁更多的智能功能。比如配备支持自然语言识别能力的“读心语音助理”、采用增强现实技术的“实景穿越导航”和动作识别能力的“智能感应助理”，带来集语音、触控和手势三位一体的人机交互体验。

在智能驾驶辅助系统，新车将会搭载智能领航限距功能：可基于路径的车速调节系统可根据实时交通信息的数据提前对车速做出调整，当监测到拥堵路段时，车速自动降低；主动式停走辅助功能：可智能跟随前车，当交通严重拥堵，可在车辆停止行驶后，一分钟内自动重新启动。

同时车辆还提供带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能、新增转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统。

动力

动力方面，新款奔驰E级在现有动力系统的基础上保持不变，搭载1.5T\2.0T两款发动机，其中高配车型将搭载一款更为高效的全新电气化发动机，率先采用带有第二代集成式智能启动电机（ISG）的四缸汽油发动机，48伏智能电机可提供额外15千瓦的输出功率和180牛·米的扭矩。

传动方面，匹配的9速自动变速箱也进行一定优化升级，在实现轻量化的同时，进一步提升传动效率。

据悉，新款奔驰E级预计会在今年夏天于海外市场正式发售，之后，专属国内定制的新款E级长轴距版就将登陆国内和消费者见面。

编辑观点

奔驰E级在国内中大型豪华车市场的地位无需多说，对于奔驰而言，奔驰E级更是其在华市场的中流砥柱。从新款E级的改变来看，不难发现，奔驰E级的消费人群画像逐步清晰和扩大化，豪华和运动两种版本的保留以及车辆智能化的全面升级能满足不同人群的需求，这也是其与奥迪A6L和宝马5系同台竞争的一个制胜法宝。与此同时，作为奔驰产品序列中仅次于S级的车型，我们也可以从新款E级的变化看到接下来奔驰车型的风向标。