如果我说现在用飞度的价格，就能享受到XR-V的空间，还能免费上牌，你会不会觉得我在做梦？

但其实这真的不是做梦，而是真实情况！经过我们在4S店实地询问，东风本田的X-NV，最近的终端市场优惠可达7万元。目前两个版本的最终落地价格分别为9.98万元和10.98万元。OMG！这还要什么自行车！这个性价比真的太太太太太高了！

  东风本田X-NV简介

从车头部分来看X-NV基本上是根据老款的XR-V改造而来，依然是大面积黑色塑料饰板。底部的日间行车灯和旁边的“四眼”是常遭到吐槽的设计，略显复杂。

车标下隐藏的充电接口是X-NV与XR-V“核心”不同的标志。

在车尾的部分，X-NV把尾灯的外壳变成了透明的。这一点还是看起来让它增添了一些电动气息。

在内饰方面，X-NV也没有太多变化，还是沿用了原来的设计。

X-NV的仪表盘可以说比较成功的“旧物改造”，中间可变6种颜色的时速表依然没变，两边变成了彩色屏幕，可以显示动能状态和一些基本的行车信息。

最大的变化是取消了原来的档杆，改为了和本田混动车型一样的按键换挡。并且原来的灰色金属饰板和方向盘的缝线都改成了蓝色。

魔术座椅可以说是XR-V的最大亮点之一，而X-NV由于底盘要布置电池所以就不得已放弃了这一大亮点。现在的X-NV座椅只支持4/6放倒，而且放倒后和后备箱会形成一个不小的高度差，使用便利性大打折扣。

打开机舱盖，这就是它最大的不同之处，X-NV搭载一台永磁同步驱动电机，最大马力163Ps，峰值扭矩为280N·m。并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程为401km，半小时可从30%充至80%。从动力数据上来说比老款1.8L的发动机强不少，但是没有现款1.5T的马力大。

  广汽本田VE-1简介

既然提起XR-V就不能不提缤智，缤智的纯电动版VE-1目前在市场终端也有5万元以上的优惠，也有很高的性价比。

VE-1的外观改动明显更多，不像X-NV那样显得有些偷懒。前脸上格栅采用封闭式并连接左右大灯形成一体式设计，而有别于缤智的类似于"大嘴"的梯形下格栅带来的视觉冲击力会更强。

尾灯和X-NV一样使用了透明的灯罩，另外它的双色车身是一个亮点，会显得更加年轻动感。

至于两车的内饰，唯一不同的就是它没有使用金属拉丝的饰板，而是使用了和缤智相同的钢琴烤漆加蓝色饰条组合，彰显纯电的身份。

VE-1的动力系统与X-NV相同，都是最大马力163Ps，峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机。电池容量也是53.6kWh，纯电续航也是401km。

  写在最后

这两辆车到底怎么选？其实不难，首先挑一个你喜欢的外观。其次就看配置，同为16.98万元的VE-1比X-NV多了定速巡航、真皮座椅、语音识别、车联网、外后视镜折叠和加热、LED大灯、三种驾驶模式调节、PM2.5过滤等。唯独只比X-NV少了倒车雷达，但都有倒车影像。

最后我们来看看价格，目前X-NV的指导价是16.98-17.98万元，广州地区优惠后落地价只要9.98-10.98万元。VE-1的官方指导价为15.98-17.98万元，广州地区优惠后落地价在10.98-12.98万元。十万左右买一台本田SUV，还能免去摇号的烦恼，简直是用来市区代步的利器。但我估计车源不会太多，看中的小伙伴要赶紧去4S店下手吧。